广州泰国瓶船运公司

资本集中整合简直合适大趋向，据交通运输部数据：

物风行业比来一笔融资落在了物流收集平台“壹米滴答”身上，该公司称获得了普洛斯领投，源码本钱、险峰长青跟投的“近亿元”融资。

黄偲海称壹米滴答每个月40%的营业增加，每月运费数万万元，平台没有按分量、距离或抽成收费，而是按照票运量、标签数及操作量收费。为了把控资金流，壹米滴答正在要求门店在系统内预充值，由平台来做结算，并通过资金罚款来办理办事质量。

该公司施行总裁黄偲海告诉36氪：“零担物流企业分三个梯队，第一梯队是具有全国收集的巨头，第二是区域性收集企业，第三是点对点的专线公司。我们的联盟中有23个省份的区域收集企业，并接入一些专线公司。壹米滴答平的企业仍靠原有的门店系统接单，但会同一系统、品牌、结算体例。”

不外从零担行业平均利润率4%的环境来看，通过撮合买卖来盈利的利润空间并不大，还需要靠基于买卖场景的增值营业赔本，好比代收货款。

该公司最后由6家区域零担物流龙头企业结盟而成，曾经扩充至23个省份区域，此前每家企业都以股权投资的体例加盟。这种靠结盟出收集的模式不难理解：过去这些区域龙头企业虽然每年做到过亿营收，但根基没有跨省营业，壹米滴答则将其与其它区域企业、专线公司毗连，发生收集效应。

比拟于现有的收集公司，壹米滴答的合作力在于渠道下沉能力，除1600家网点、6000余条干干线外，公司称区县级笼盖率达70%。虽然其有一半以上的营业仍只运到省会，但公司认为跟着三四线城市消费能力的提拔，会催生出下沉的运输需求，那时笼盖深度就尤为主要了。

运输收集是公货运企业最主要的资本，德邦、中铁、六合华宇、佳吉快运四大巨头为此投入了大量资金和劳动力。相对于重资产的直营模式，市场上也呈现了加盟制的安能，壹米滴答分歧点在于“由下至上”扶植收集，省去了单个网点加盟的过程，间接将初具规模的企业纳入。

为什么拿它与安能对比？除告终盟与加盟的类似之处外，黄偲海告诉36氪，借助股东普洛斯的仓储资本，壹米滴答也要起头在节点扶植分拨核心了，以此提拔办事尺度。这也与在全国扶植300个分拨核心的安能雷同。同时，从对专线公司的整合来看，壹米滴答又有卡行全国的元素。

这一仍在增加的市场，正处于集中整合的历程中：参照美国公货运最大5家零担公司市占率之和达到60%，中国有78万家零担物流公司，前10企业市占率之和不足3%。

2014年全国停业性货运车辆完成货运量333.28亿吨，货色周转量61016.62亿吨公里，比上年别离增加8.3%、9.5%，高于全国货色运输总程度，市场规模在万亿摆布。

对于客户而言，壹米滴答变成了具有全国收集的零担物流公司。

壹米滴答团队已有140人，六位结合创始人此前别离建立区域零担公司湖北大道、山东飞跃、四川金桥、山西三毛、东北金正、西北卓昊，施行总裁黄偲海曾为德邦物流副总裁。