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(原题目：粤海铁开通零担快运专线深受海口货主青睐)

南海网海口8月14日动静(南海网记者黄丹通信员徐武)自8月12日开通8条零担快运专线以来，粤海铁货运核心停业大厅货运受理的德律风就响个不断，不少中小货主德律风扣问若何打点零担快运手续，部门货主以至到停业厅现场征询。零担快运专列以其敞开收货、一站中转、全程配送的劣势博得浩繁中小货主的青睐。

“我刚装房子，想到佛山买些家具，那里家具比海口廉价，但用汽车运回来运费太贵，一时又找不到人合股装运以削减费用，正为这事头疼呢，”来自东北的张老伯说。像张老伯如许环境的货主不少，货色不多，走公太贵，走铁不敷整车，难打点。“铁开通零担快运专列，创办门到门、门到站、站到门、站到站的受理，当日达到，我到佛山买好工具，一个德律风全数搞定，第二天工具就抵家，太便利了！”

据领会，粤海铁零担快运班列开通以来，市场反映强烈热闹。琼粤湘三省次要物流核心之间均实现了零星货色敞开收货，对激活泛珠三角货色快运市场将发生深远影响。

所谓零担货色，是指一张货色运单(一批)托运的货色分量或容积不敷装一车的货色(即不敷整车运输前提)(备注：零指的是零星的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不敷一扁担，即不敷一车的意义)

编纂提醒：何为零担快运

此前报道：粤海铁初次开通8条零担快运专线惠及琼粤湘三省

南海网海口8月12日动静(南海网记者黄丹通信员徐武)8月12日，粤海铁初次开通8条点对点中转零担快运专线，解除了本来货色要够一个车厢才能发货的。快运能上门取货、送货抵家，还能实现当日达到或次日达到，大大便利了中小货主铁物流，缩短了运输时间。这是南海网记者从粤海铁获悉的。【细致】

零担运输的流程相较于其他运输体例的根基流程没有较大差别，都包罗托运，承运，货色交代以及货色交付，独一较大区别在于有零担运输直达。以下就以次要的零担运输体例公零担运输引见零担运输的根基流程。

海口货运核心陈裕湘副主任告诉记者，海南货主打点货色托运有7种体例：可拨打粤海铁海口南站货运受理德律风；可拨打中国铁客户办事核心02012306客服德律风打点；可通过登录中国铁客服核心网站()点击“我要发货”打点；可登录12306货运电子商务系统，注册用户，自助提报货色运输需求；还可通过广州铁微信我要发货平台打点托运；货运核心派员上门办事，间接打点托运手续；货主也可到海口南站打点托运手续。