广州泰国瓶船运公司

铁分析货场是东北亚国际物流财产园区内的一期启动项目，目前正在放松扶植，估计到岁尾，根基实现通车。建成后将实现市“内客外货”的铁运输款式，无效净化市区。建成后将是全国最大的铁货色运输枢纽。

依托东北亚国际航空港，积极引进国际出名航空公司，拓展国际航路，同时，积极争取第五航权试点城市，争取在龙嘉机场实施72小时过境免签，出境/直达旅游免税购物等政策，与国内主要海关签定区域性通关合作和谈，将关区的港口通关功能延长到空港，重点推进汽车电子及零部件、医药、精优食物等港口扶植，扶植电子港口核心，开展跨境商业电子商务。

“凤凰鸣矣，于彼高冈。梧桐生矣，于彼向阳。”不怕凤凰远，只怕没有梧桐树。新区就是一棵最好的梧桐树。把新区打形成横跨亚欧的国际物流新通道、要素集聚新平台、互利共赢新门户，就必然会走出一条经济转型成长的成功之。

空港应成为甚至省成长的主要抓手，在这一过程中，政策的支撑很主要，要举全省之力支撑民航成长，并向国度积极争取相关政策。把空港的成长在将来规划中上升到必然高度，认识与强化空港对本区域成长的无力带动感化。

建立联通国际的计谋性枢纽和通道，把新区打形成东北亚合作新高地，是安身现实，谋划转型径的必然选择。依托新区范畴内的龙嘉国际机场与正在扶植中的国际陆港（含聪慧公港），建立联通国际的计谋性枢纽和通道；依托龙嘉国际机场扶植空港经济开辟区和依托国际陆港扶植东北亚国际物流港，推进人文交换、财产合作与经贸联系……这些大通道、大平台的扶植，都将成为转型成长的冲破口、动力源和增加点，为我们破解当前成长难题打开全新径，是转体例、调布局、稳增加的底子出，也让离欧亚市场更近，更能节约物流成本，在不久的未来，必然能使欧洲、日、韩、俄罗斯等国度和地域的劣势要素在集聚。

该当紧抓机场属地化办理等民航机缘，成立自主扶植与办理的机场成长体系体例。

——飞机维修站（MRO）。MRO包罗、维修、运转三大部门，为通用航空器供给检测、补缀、排故、按期检修、翻修和改装工作，以确保设备可以或许在其生命周期中阐扬最大感化，维持一般运转。

专家概念

龙嘉机场分析交通枢纽是现代立体分析交通系统扶植的环节节点，展现城市的分析抽象、是实现对外的主要平台。为此，机场分析交通枢纽规划安身久远、对标高位，以国际视野和现代目光高尺度完成。彰显出国际视野，自动向国际先辈城市对标，向国内发财地域看齐，进一步优化设想、完美功能，勤奋使枢纽规划与国际接轨、与世界同步。表现出前瞻目光，分析考虑城市规模的扩张、生齿的添加和机场需求的增加，各项扶植科学、超前、大气。具备文化特色，通过汗青文化传承和处所特色注入，使其成为具有特色的城市地标，机场分析交通枢纽将成为彼此跟尾、便利高效的现代化立体交通系统。同时推进一体化方针，分析考虑空中、地面和地下交通立体规划，把航空、城际铁、地铁、公共交通有序跟尾起来。

重点招商包装项目

迪拜自贸区是贸工连系、以贸为主的典型。在迪拜P的形成中，批发和零售商业以30%的比例排名第一，排名第二、第三的则为运输、通信业和房地财产，这些P贡献大部门都来自于迪拜自贸区。迪拜有浩繁自贸区，此中杰贝阿里商业区和迪拜机场商业区是迪拜最大的经济商业区，两大商业区供给了迪拜大部门的进出口商业额。迪拜作为全球商业直达站，国际商业成长与其对物流财产的鼎力投入密不成分。迪拜的杰贝阿港是全球三大集装箱港之一，

目前，新区已与广东龙浩航空集团签约，在东北亚航空物流核心枢纽项目上，两边将配合推进与龙嘉机场采纳股权合作、场地租赁或合作扶植等多种体例，并争取海关、商检、税务、工商、外汇办理等主管部分鼎力支撑，以龙嘉机场为焦点摸索建立机场货运“大通关”系统，同时规划扶植跨境电商、快件分拨及分析保税区项目，健全完美龙嘉机场“多式联运”收集，制造东北亚航空物流核心枢纽；积极引进国表里航空货运企业、航空快件企业进驻，加速货运航路开通及货量堆积，快速提拔货运集散能力；组织招商物流企业、货代企业、报关企业、外贸企业等进驻新区，不竭提拔东北亚航空物流枢纽功能；龙浩集团还将阐扬其财产园运作劣势及全球合作资本劣势，助推新区东北亚航空物流核心枢纽扶植。

四大国际商务核心——建立现代国际办事平台

——飞翔体验功能区。使用VR、4D等体验手艺，为通航快乐喜爱者供给体验文娱功能，供给直升机、固定翼飞机、无人机等通航飞机体验项目。

“两大口岸”和“四大商务核心”作为新区成长的焦点功能区和对外的主要平台，将敏捷提拔新区国际化程度、拉动新区快速成长。

通用航空财产成长基金是通用航空财产成长的根本，该当操纵多种立异融资渠道，由成立指导基金，吸引相关金融、投资机构和社会本钱配合参与，以市场化运作机制为根本，构成政策性指导基金，充实阐扬财务资金的杠杆效应和引领感化，撬动更多社会本钱投入航空财产成长。

——通用航空学校及从属设备。次要针对通航专业人才培训，成立或引进2-3家国表里出名通航学校分校区。同时，按照通航飞翔器锻炼、维修、研发等扶植响应的配套从属设备。

■通用航空学校

新区东北亚国际物流港修建“两港、三核心、六园区”的功能布局。“两港”：国际陆港依托铁分析货场，制造满足东北亚六国物资集散的内陆港，功能板块包罗铁分析货场、铁港口，细分功能区包罗铁港口、集装箱功课区、特货功课区、快运功课区、多式联运区、仓储物流区、散堆装货色堆载区、办公办事区、泊车场等；聪慧公港依托高速公构成的货色枢纽，满足区域货色运输，占地面积约49公顷，功能板块包罗消息支撑、设备设备租赁、物业办事、商务配套、行政办公、糊口后勤保障等，细分功能区包罗公货运消息核心、物流买卖核心、零担快运核心、专线运作核心、仓储配送核心、泊车场、企业办公区、分析办事区、糊口配套区等。

增值电信营业运营许可证：浙B2-20090004AVSP:1110532号

库恩：国度科学与工程院院士，物流研究院终身名望院长

目前龙嘉国际机场的产权归首都机场集团。但机场集团也是个企业，民航的良多决定仍是来做。

——通用航空配备研能区。设立若干通航配备研发核心，打通产学研合作通道，依托省表里优良的航空研发资本，与国表里通航企业共建通航配备研发核心。

引言

本报评论员

经贸需要运输，交换需要载体，互动需要平台。扶植国际大通道，我们才能真正联通世界；制造对外大平台，我们才能真正融入世界。

规划解读

——发卖办事功能区。以园区厂商产物发卖为主，以其他出名品牌产物发卖为辅，次要承载各类通用航空飞翔器发卖功能，为客户供给售前、售中和售后的“一站式”办事。

——其他专业办事配套设备。包罗为满足飞翔员培训、空中放哨、防林护林、喷洒农药等功课飞翔，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点参观、空中表演等民生功能配套的设备。

美国孟菲斯

美国堪萨斯物流成长最佳实践

——通用航空体验培训核心。次要针对通用航空快乐喜爱者，供给私家通航飞翔的体验和培训办事。

新区东北亚国际物流港，是长吉图运输通道和京哈交通走廊“大十字”复合运输通道的主要计谋节点。依托铁分析货场扶植，通过完美港口办事功能，扶植保税物流核心、海关监管国际多式联运等功能性设备，带动跨境电商企业、专业物流企业的集聚，构成年货运吞吐量1100万吨，建立起“口岸后移、当场办单、公铁联运、铁海联运、无缝对接”的跨国物流、内贸外运的新模式，制造“一带一”北线通道的主要枢纽节点。

世界看新区

通用航空城

——通用航空器配套设备。包罗油库设备区、试飞区、航材及维修区以及办事区等设备，同时，针对目上次要制式通用航空器的需要，还应配套扶植满足直升机、小型固定翼飞机、轻型飞机等需要的起飞、下降、滑行、停放等设备。

——固定运营（FBO）。FBO是设在机场为除了航班飞翔之外的小飞机，出格是公事机和私家飞机供给加油、维修、搭客等分析办事的通用航空办事企业，凡是包罗公事机候机楼、与候机楼毗连的停机坪、机库以及维修车间等四部门构成的分析设备及建筑。FBO可认为公事机运转供给停机办事、飞机及乘客地面保障办事、加油办事、机组航务及签派办事、飞机航路及维修定检办事等。

总体规划内容（二）

——通航企业总部楼宇群。扶植一批小街坊、高密度、低高度、紧凑型的商务楼宇，供各类通航企业地域总部、研发设想核心、运营结算核心、手艺办事核心等需要。

——公事机设想改装功能区。公事机改装装修具有广漠的成长空间，目前这一市场根基为国外企业所垄断，通过引进和培育若干一流的公事机设想装修公司，提高通航配备制造附加值。

直达量庞大。商业型企业可操纵商业区劣势，仅需缴纳5%的税便可将货色运送到阿拉伯国度。杰贝阿里港整个船埠的设想装机容量为1900国际尺度箱，船埠的深度最大为17米，是中东地域最大的一个船埠，所有物资都将通过该口岸停靠在杰贝阿里商业区。

国际空港——制造航空物流核心枢纽

题记

——无人机零件及零部件制造功能区。在指导无人机制造企业集聚成长的根本上，引进和培育一批国表里出名的无人机制造企业，重点成长无人机零件制造，以及电机、电池、电调系统焦点部件。

建立联通国际的计谋性枢纽和通道，把新区打形成东北亚合作新高地，必需与我市加速扶植东北亚区域性核心城市的伟风雅针实现计谋互动。新区的获批，对于扶植东北亚区域性核心城市具有严重意义。能够说，新区是我市扶植东北亚区域性核心城市的主要牵动和引领，两者相辅相成、彼此推进、相连互动、相得益彰，不只会给我市带来过去没有的，也将充实国度政策含金量，甚至提拔全省经济社会成长程度。

国表里城市成长的纪律表白，构成城市最焦点的需要功能就是离合功能，新区通过枢纽的扶植让要素在新区流动，并因而发生络绎不绝的财富，而堆积起这些流动的财富就要求新区具有强大的整合要素并再次分派要素的办事功能。四大国际商务核心应运而生，强化新区国际办事功能。

建立联通国际的计谋性枢纽和通道，把新区打形成东北亚合作新高地，只要着眼国度大局，才能找准成长定位。“一带一”是统揽经济社会成长全局作出的严重计谋决策，是实施新一轮扩大、营建有益周边的主要行动，是我国此后相当持久间全面临外和对外经济合作的总规划。新区必需顺势在国度大计谋中找准定位，及时谋划跟进，使这座内陆城市成为我国真正意义上向北的前沿和窗口，由此世界。

——无人机办事功能区。为无人机消费者供给发卖、租赁、数据采集等需要，满足无人机售后办事的需求。同时，引进相关培育机构，开展无人机飞手培训等营业。

新区东北亚国际物流港位于新区核地，规划范畴北起长德合作区、南接长东北焦点区、东连空港经济开辟区，总占地面积约54平方公里。

放眼全国看新区

——摘自《地方国务院关于全面复兴东北地域等老工业的若干看法》

朱若霖：住建部城市规划专业评估委员，上海浦东新区城市规划协会会长，同济大学博士生导师

当下，起首要理顺体系体例机制，扶植好国度级新区，环节是体系体例机制立异。

用交通带动物流，用物流带动城市和财产，用城市和财产带动整个经济……新区，就是要扶植一个与世界“互联互通”无缝对接的大通道，制造国际化交换合作的大平台。建立联通国际的计谋性枢纽和通道，把新区打形成东北亚合作新高地，必需具有世界目光、拓展思维。新区位于将来新亚欧桥的核心点，与世界大款式慎密相连，唯有打破封锁的思维惯式，做到“眼中有全局，脑中有世界地图”，争取自动、有所作为，才能拓展同沿线相关国度和地域开展劣势互补、互惠共赢的合作。

——公共办事设备群。次要扶植航空度假酒店、高管公寓、高档会员公寓、社区病院和分析超市等,为园区供给响应贸易、医疗、栖身、文娱等分析配套办事。

■航空城总部集聚区

为推进“一带一”扶植阐扬主要支持感化，是国度付与新区的，为此，新区将不竭挖掘本身劣势，全力扶植具有区域集聚能力的交通枢纽和通道系统，开创“通道经济”变“枢纽经济”的新时代。通过两港两枢纽的扶植和国际办事功能的完美，最终以的姿势世界，完成一个区域繁荣强盛的富丽改变。

作为长吉图腹地支持的新增加极、哈长城市群成长的新引擎和东北亚区域合作的计谋高地，新区要在经济新常态的大下“破局”，必需安身的区位劣势，放眼国内国际，积极融入国度“一带一”计谋规划，搭上国度新一轮扩大这班车，以商业为龙头，强化人流、物流、资金流等要素集聚，逐渐打开出海物畅通道，通顺内贸外运的国际运输收集，变“通道型经济”为“枢纽型经济”，从而成为“一带一”北线的新通道、新平台、新门户。

■通用航空财产成长基金

——通用航空配备制造功能区。重点引进2-3家国际国内出名通航配备制造企业，成长多种制式的小型固定翼飞机、直升飞机以及特种功能飞机等。

——客运与货运办事设备。包罗通用航空航站大楼，货运核心等设备。

商务核心区（CBD）在必然意义上曾经成为一个城市的代名词，它代表着整个城市的最精髓、超景观的区域。从保守意义上讲，商务核心区往往是高楼林立，例如纽约曼顿顿、中环，都表现了高密度建筑量的特征，一般建筑量都是上万万平方米。CBD以第三财产为主导，并且不是保守的第三财产，该当是那些代表了当今时代最先辈、最发财的第三财产。好比金融、安全、证券、中介、会计等等。商务核心区具有经济节制的功能。现实上，虽然对经济起到宏观调控的感化，但在市场经济前提下，经济的节制能力往往也集中在一些大的金融、商业、安全等跨国公司总部云集的地区。这一区域对经济的安排、经济的主导、经济的节制力比力强。因而，CBD现实上是市场经济体系体例下一个经济的枢纽机构。商务核心区从上世纪二十年代演变至今，其机关、功能、扶植等方面都发生了很大变化。CBD成长至今，呈现出新的特点。公司总部、金融核心和专业化出产办事，形成了当今商务核心区的三大本能机能机构。别的，CBD作为一个地域，应包罗运营办理（总部）、金融、专业办事、展览及会议、酒店和配套公寓、文娱及高档零售业等，而这些表现了现代CBD的根基特征和内涵。

——通航飞翔器展现功能区。次要用于展现各类通用航空飞翔器，可承担航展期间通航相关产物的展现需要。

堪萨斯位于美国中部地域，是美国铁和公的交通枢纽，是内陆港物流核心的典型代表。西面，美国西海岸口岸的货色通过BNSF运营的铁运至堪萨斯，再分拨到各地。美国最大口岸/长滩港38%的货色都由BNSF横贯美国工具的跨州铁经双层集装箱货车运到堪萨斯，再由汽车分拨到各地；南面，墨西哥湾口岸和港的货色经KCS运营的铁运至堪萨斯，再分拨到各地。2003年后，自墨西哥边境进入美国集装箱数量年复合增加率达到9.8%，等口岸的货色用火车运至堪萨斯进行配送；北面，大量口岸的货色经铁间接运送至堪萨斯进行分拨。

枢纽型经济内涵是指交通枢纽型地域操纵交通枢纽的集散效应以及运输通道的极化、连带功能，一方面将各类出产要素在该地域进行交会，另一方面将该地域的天然资本、半成品、产成品进行扩散，从而鼎力成长第二、第三财产的经济模式。该经济模式的最大劣势在于，同时阐扬了交通枢纽（点）的集散效应以及运输通道（轴和面）的极化、连带功能。恰是因为这种点线面的连系大大添加了经济辐射半径，从而带来了强势的经济增加。交通枢纽和交通通道对区域经济的感化在交通枢纽型布局中彼此推进、彼此限制，在持续成长中构成新的区域空间布局演变，最终发生其各自都不具有的新的辐射感化，更大程度上推进区域经济的繁荣成长。新区国际空港和国际陆港两大枢纽的扶植便展示出新区内陆枢纽城市的“国际范”，建立起全方位对外的新款式。

国际陆港——制造横跨欧亚的国际物流新枢纽

——通用航空批示节制设备。包罗通用航空批示核心、办公大楼、雷达设备、空管系统等设备。

航空运输对地域经济成长具有分析带动感化，能够改善投资，加强消息交换，鞭策总部经济、高新手艺和现代办事财产的稠密化成长，助推省财产布局调整和转型升级，推进区域经济快速融入全球经济。新区以龙嘉国际机场为驱动成长的焦点，成长航空经济相关要素，吸引现代财产集聚，鼎力成长航空物流、高新手艺财产、现代办事业、高端制造等重点临空财产，推进航空财产集群成长，构成新区内航空经济成长高地；以互联网消息手艺为载体，以物流和交通根本设备扶植为保障，强化新区财产集聚与分析办事功能，向省内及周边区域的相关财产延长，鞭策与核心城区、经济开辟区以及现有财产堆积区联动成长，扶植成为新区最具成长活力和增加潜力的焦点增加极。

“六园区”：保税物流区包罗保税仓储、出口集拼、进口分拨、国际直达等功能板块；专业物流区包罗汽车物流、医药及医疗器械物流、家电物流等功能板块；配备物流区包罗物流配备制造、出产物流、商务办公等功能板块；电商财产区包罗跨境电商、保守电商等功能板块；先辈制造区包罗大健康、大绿色、农产物深加工等功能板块；栖身配套区包罗栖身社区、主题游乐土、雾海生态休闲等功能板块。

新区全力扶植的四大商务办事区将成为新区参与国际分工，集聚国际要素、财产要素以及人才要素的焦点功能区。北湖龙翔国际商务区，议酒店、科技立异、商务金融、旅游休闲及糊口配套办事功能于一体，制造高端出产性和糊口性办事业商务区，弥补老城区功能。空港国际商务区，次要制造国际会议、会展、欢迎、公共办事、规划展现、文化交换、馆等功能，成为办事东北亚区域国际一流的现代化商务核心区。国际物流核心办事区，次要扶植分析办事核心、出口展现买卖核心、金融安全办事核心等特色功能区，办事于东北亚物流园区、推进物流财产成长强大。长德办事业集聚区，次要办事于现代农业和高端制造业成长，此次规划把衔接制造业功能分派到长德财产成长区，通过商务区办事平台，可以或许推进加工制造业的快速集聚。位于新区北湖科技开辟区焦点的北湖龙翔国际商务区扶植正酣。东北亚国际会议会展核心、东北亚公共办事核心、东北亚规划展现核心和物流大厦启动扶植，来岁规模性开工。

■通用航空办事保障

■通用航空机场

原题目：新区：搭开国际平台互惠互利合作共赢——《新区成长总体规划（2016—2030）》系列解读之二

便利、通顺的通道是人流、物流、资金流、手艺流、消息流、企业流吞吐的主渠道。新区以商业为龙头，逐渐打开出海物畅通道，通顺内贸外运的国际运输收集，变“通道经济”为“枢纽经济”，抓住了对外的环节环节。交通运输把区域与海外、内陆腹地相毗连，拓展了经济成长的空间；优化资本设置装备摆设，实现体系体例立异，堆积了物流、消息、人才、资金、手艺和财富。通过提高区域的畅通力，以求人便其行、货畅其流、讯下，进而为经济效益，提高了办事功能，为企业和客商供给货色运输、储存等畅通的需要前提，而且供给加工、包装、消息、旅游、休闲等各类办事和便当。物流成本的降低必然带来商业量的上升，通道的发财，将改变新区与经济联系度和交往的体例，从而对新区财产布局调整发生积极深远的影响。

自动融入、积极参与“一带一”扶植想谋。协同推进计谋互信、经贸合作、人文交换，加强与周边国度根本设备互联互通，勤奋将东北地域打形成为我国向北的主要窗口和东北亚地域合作的核心枢纽。

在新区规划中，东北亚国际陆港就对准国际国内经济的成长经验，通过设立B型铁保税物流核心，继而成为将来长吉图自贸区的焦点枢纽，能够积极自创上海自贸区在投资办理、金融、办事业、事中过后监管和商业便当化等方面的经验，扩大，推进投资便当化、商业便当化、金融化，制造东北经济“升级版”。

■通用航空配备制造

1970年代，联邦快递（Fedex）总部落户孟菲斯，通过枢纽辐射式航路收集（又称轮辐收集）加上多式联运，联邦快递开创了“次日送达快递办事”航空物流新模式，目前，联邦快递成为了世界领先的货运航空公司，环绕联邦快递核心，已汇集了次要的物流及配送营业的财产集聚区和财产带。此中包罗：世界最大的笔记本电脑维修仓库、世界最大的眼角膜银行、世界最大的DVD配送核心、全美最大的药物隔夜检测核心，惠普、夏普、辛格乐、捷普电子、辉瑞制药、葛兰索史克、美敦力等公司将全国配送办事核心选在孟菲斯。

■通用航空飞翔器展现与体验核心

——飞翔办事站（FSS）。FSS次要为通用航空供给普遍的飞翔办事，包罗供给景象形象办事、飞翔打算办事、飞翔援助和其他需要的协助。通用航空的运营者凡是能够通过计较机收集的体例，向飞翔办事站申报存案飞翔打算。

——公共根本设备扶植。通用航空学校所需的其他公共根本扶植。

“三核心”：东北亚国际商贸办事核心，功能板块包罗联检大楼（海关、查验检疫）、电子港口消息平台、国际金融核心、国际商业、期货、国际结算、互联网金融等；东北亚国际物流研发核心，功能板块包罗物流单位化设备、仓储设备、输送分拣设备、运输设备、包装设备、物流机械人、物流消息系统、物联网系统手艺研发、保守互联网及挪动互联网、电商孵化等；东北亚国际展销核心，功能板块包罗东北亚国度馆、进口保税商品展现与买卖、大商品买卖、国际商业、离岸商业、转口商业、金融办事、消息办事等。

迪拜商业区物流成长最佳实践

美国中部城市孟菲斯依托联邦快递总部的入驻，从一个默默无闻的美国中部小城成长为首屈一指的全球航空物流核心（货运吞吐量位居世界第二），同时，带动了临空财产集群的构成，推进了航空城的成长。

对标高位

例如，河南省航空港就是中欧成功合作的明显案例，他们举全省之力去立异体系体例机制，省级机构、市级机构一同来做这件事。航路补助第一年是4000万元，第二年仿佛是8000万元，后来上升到1亿多元。像货运补助，后交往天津、青岛去的货班都往郑州走。跟合作，成立了货运公司，都是省级机构牵头做的。郑州国度航空港分析尝试区，这是国度批的唯逐个个国度级项目。

党的十八届五中全会提出：“成长，必需我国经济深度融入世界经济的趋向，奉行互利共赢的计谋，成长更高条理的型经济。”就而言，新区的获批，能够说为这座老工业城市迎来了一次千载一时的汗青性机缘，为当前转型成长缔造了有益前提，为久远可持续成长奠基了根本，一场开辟大戏正在出色上演。

——无人机软件系统研能区。引进国表里无人机软件系同一流企业，重点包罗飞翔节制系统、摄像及高清图像系统、主控芯片等相关企业。

■民用无人机制造

新区国际空港，依托龙嘉国际机场扶植，实施机场提级扩能工程，全面提拔客货运能力，实现国际“大通关”，斥地俄罗斯、北欧等客货运航路，制造东北亚地域门户枢纽机场。新区依托空港经济开辟区，成长临空指向性财产，安身龙嘉国际机场，以东北亚航空物流核心枢纽为焦点功能区，制造东北亚航空物流核心；以龙嘉国际机场为，成长航空货运，建立“大通关”系统，扶植东北亚航空物流核心枢纽。