上海/虹桥3,90764↓22.90%
郑州/新郑1,7301717-9.40%
三亚/凤凰1,6191818-8.30%
其他万万级机场为:重庆江北、杭州萧山、厦门高崎、长沙黄花、武汉河汉、青岛流亭、乌鲁木齐地窝堡、南京禄口、郑州新郑、三亚凤凰、海口美兰、大连周水子、沈阳桃仙、贵阳龙洞堡、承平、天津滨海、福州长乐。
沈阳/桃仙1,2682421↓3-0.90%
福州/长乐1,0882526↑116.30%
乌鲁木齐/地窝堡1,8511515-13.50%
昆明/长水3,76577-16.80%
深圳/宝安3,97256↑19.50%
厦门/高崎2,2001111-5.40%
杭州/萧山2,9301010-14.80%
/首都8,99411-4.40%
2015年,中国民航估计完成运输总周转量850亿吨公里,同比增加13.6%;搭客运输量4.4亿人次,同比增加11.4%;货邮运输量630万吨,同比增加6%。
上海/浦东6,00823↑116.30%
三万万级机场为:首都、广州白云、上海浦东、上海虹桥、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳。
长沙/黄花1,8671412↓23.60%
排名排名
重庆/江北3,23998↓110.70%
成都/双流4,20045↑111.50%
2015年上海一举超越,毫无争议的成为国内空港第一城。2015年上海浦东、虹桥两大机场完成搭客吞吐量跨越9900万人次,比首都机场多出900万人次,估计南苑机场搭客吞吐量不会跨越600万人次,因而上海两场搭客吞吐量已成定局。而在货运量方面,上海则是的两倍摆布。上海迪斯尼乐土将在2016年6月份开园,估计上海机场的增速仍将连结较快增加速度。能够估计的是,在新机场建成之前与上海之间差距将越拉越大,但这丝毫不会首都机场作为中国甚至亚太地域第一大机场的龙头地位。
南宁/吴圩1,0392625↓110.40%
/承平1,4052223↑114.80%
2015年民航业合作加剧,但表示非常靓丽。2015年机场搭客吞吐量排名环境能够看出,合作非常激烈,2015年中国十大机场排名位次变化较大。中国十大机场排名2015具体数据如下。
南京/禄口1,9161216↑417.70%
贵阳/龙洞堡1,3242322↓15.70%
机场搭客吞吐量(万人次)2015年度2014年度排名变化同比增加
天津/滨海1,4312024↑418.60%
大连/周水子1,4152120↓14.40%
2015年国内万万级机场排名
广州/白云5,52132↓10.80%
作为中国长达700年的核心,其地位无城市能撼动,由其核心所支持的航空枢纽核心的地位也是没有城市可比,因而,在中国泛博北方地域,是无可挑剔的航空枢纽霸主。更多最新机场市场阐发消息请征询中国演讲大厅发布的《2016-2021年机场行业市场所作力查询拜访及投资前景预测演讲》。
上海作为中国进入近现代社会以来的100多年里的经济核心,其经济地位也没有任何城市能够取代,由其经济核心所支持的航空枢纽核心的地位也是没有城市可比,因而,在中国泛博南方地域,上海是无可的航空枢纽龙头。
海口/美兰1,6171919-16.70%
西安/咸阳3,26589↑111.60%
青岛/流亭1,8201614↓210.90%
武汉/河汉1,8941313-9.60%