广州泰国瓶船运公司

南京航运买卖核心担任人暗示，宁波航交所的海上丝指数声名鹊起，有可能的话，此后可与南京航运买卖核心联手制造江海联运航运指数，让两地的金融办事、船舶买卖、人才对接等航运办事深切相互的辐射地，配合将长江现代航运办事做大做强。

除了提拔硬件，南京更想在航运物流、买卖、金融、消息办事等范畴有所冲破，这恰是孙劲松前去宁波调查的目标之一。“宁波航运物流办事起步早，海丝指数和航运安全走在了全国前列。”孙劲松说。

得天独厚的区位劣势，加上《长江经济带成长规划纲要》对南京的出格定位，让南京有了更大更远的理想：建成面向国际、安身南京都会圈、办事长江流域、辐射部地域的长江国际航运物流核心。

编纂：杜寅

一碰头，南京市交通局港航成长处处长孙劲松就打开了话匣子：“我晓得你们此行的目标。”说完，他从笔记本里拿出一张《宁波日报》。“前天我在宁波进修，正都雅到了你们的报道，感受很成心义，就把带回来了。”

南京明港船埠。周维强摄

中国宁波网讯(记者何英杰包凌雁殷聪)今天，“点亮长江经济带龙眼”采访团从江苏太仓出发，沿江而上，来到位于南京下关的南京航运集聚核心。

在南京最忙碌的龙潭港区，2010年投用的船埠上，装着水泥钢筋管桩的车辆穿越往来。长江边，“海丰999”上的9000吨湖沙正在卸船。“本年，建材类的散杂货运输与建材类的设备运输是船埠的一大亮点。”宁波舟山港南京船埠无限公司总司理陈元高告诉记者，宁波舟山港“全程物流”计谋在长江的最初一个支点———船埠近年来通过不变矿石、成长煤炭、做大建材、拓展出口设备及化肥等营业，实现了吞吐量逆势上扬。就在上周，南京港与宁波舟山港签定了进一步合作的框架和谈。

孙劲松告诉记者，南京犹如长江巨龙的“咽喉”，是万吨级以上大型海轮进长江的起点港。长江畔流岸线总长197公里，洲岛岸线100余公里，公、铁、水、空、管五种运输体例齐备。南京港具有出产性泊位246个，客岁吞吐量2.22亿吨。南京航运船舶数量不到江苏省的5%，吨位却占全省的三分之一，水货运周转量占全省“半壁山河”，省内近海运输企业九成集中在这里。

南京航运买卖核心担任人暗示，宁波航交所的海上丝指数声名鹊起，有可能的话，此后可与南京航运买卖核心联手制造江海联运航运指数，让两地的金融办事、船舶买卖、人才对接等航运办事深切相互的辐射地，配合将长江现代航运办事做大做强。

除了提拔硬件，南京更想在航运物流、买卖、金融、消息办事等范畴有所冲破，这恰是孙劲松前去宁波调查的目标之一。“宁波航运物流办事起步早，海丝指数和航运安全走在了全国前列。”孙劲松说。

跟宁波东部新城航运核心雷同，南京下关地域集中了南京市100多家港务、航务货运代办署理、物流快递等相关企业，全市一半以上的航运转政办理部分及专业办事机构。

跟宁波东部新城航运核心雷同，南京下关地域集中了南京市100多家港务、航务货运代办署理、物流快递等相关企业，全市一半以上的航运转政办理部分及专业办事机构。

中国宁波网讯(记者何英杰包凌雁殷聪)今天，“点亮长江经济带龙眼”采访团从江苏太仓出发，沿江而上，来到位于南京下关的南京航运集聚核心。

在南京最忙碌的龙潭港区，2010年投用的船埠上，装着水泥钢筋管桩的车辆穿越往来。长江边，“海丰999”上的9000吨湖沙正在卸船。“本年，建材类的散杂货运输与建材类的设备运输是船埠的一大亮点。”宁波舟山港南京船埠无限公司总司理陈元高告诉记者，宁波舟山港“全程物流”计谋在长江的最初一个支点———船埠近年来通过不变矿石、成长煤炭、做大建材、拓展出口设备及化肥等营业，实现了吞吐量逆势上扬。就在上周，南京港与宁波舟山港签定了进一步合作的框架和谈。

得天独厚的区位劣势，加上《长江经济带成长规划纲要》对南京的出格定位，让南京有了更大更远的理想：建成面向国际、安身南京都会圈、办事长江流域、辐射部地域的长江国际航运物流核心。

一碰头，南京市交通局港航成长处处长孙劲松就打开了话匣子：“我晓得你们此行的目标。”说完，他从笔记本里拿出一张《宁波日报》。“前天我在宁波进修，正都雅到了你们的报道，感受很成心义，就把带回来了。”

孙劲松告诉记者，南京犹如长江巨龙的“咽喉”，是万吨级以上大型海轮进长江的起点港。长江畔流岸线总长197公里，洲岛岸线100余公里，公、铁、水、空、管五种运输体例齐备。南京港具有出产性泊位246个，客岁吞吐量2.22亿吨。南京航运船舶数量不到江苏省的5%，吨位却占全省的三分之一，水货运周转量占全省“半壁山河”，省内近海运输企业九成集中在这里。

编纂：杜寅

南京明港船埠。周维强摄