广州泰国瓶船运公司

作为中国内地毗连世界最次要的“桥梁”，是中国内地企业对外投资的首选地。同时，作为全球主要的货色畅通核心，在“21世纪海上丝绸之”扶植中，如能继续阐扬船运、货代、物流企业的堆积劣势，仍将是毗连内地与海上的主要直达站。

回首过去，在国度成长的每个阶段，不只是国度经济的积极参与者，也是主要的好处共享者。现在，“一带一”时代机缘就在面前，社会该当精诚合作，将机缘牢牢抓住，“东方之珠”必会绽放更诱人的。(文/蔡啸天）

“一带一”沿线多为新兴经济体与成长中国度，经济成长梯度较着，中国实施该计谋将带来浩繁扶植项目与融资需求，仅靠内地金融机构明显无法满足这些跨国融资需求。而是成熟的国际金融核心，可以或许供给尺度化的金融产物，这将有助于补上“短板”。

除了供给成熟的金融办事之外，还将在人民币国际化的计谋中极大收益。中国在与其他国度进行商业成长合作时，必将催化人民币国际化历程。施荣怀暗示，将来人民币的国际化对是很大的契机。他续指，已具备这方面的软、硬件前提，在国度支撑下，应努力于成长成为境外人民币离岸核心，并在“十三五”规划中饰演更积极的脚色。

可成为内地企业“走出去”的直达站

“在‘一带一’计谋中能够做良多工作。”港区全国代表陈智思说，能够协助内地融入“一带一”沿线国度中担任主要的中介脚色，把建成内地企业“走出去”的主要平台。

放眼当今亚洲，各个次要经济体都在积极转型、寻找新的经济增加点，作为已经“亚洲四小龙”之一的，可谓时不我待。

定位于粤港现代办事业合作区的深圳前海，也向伸出了合作之手。深圳前海办理局局长张备16日在暗示，前海但愿联袂，依托在金融办事、消息资讯、国际商业收集和风险办理的劣势，配合参与国度21世纪海上丝绸之的扶植。

国务院参事、中国成长研究基金会副秘书长汤敏认为，鞭策“一带一”成长的最焦点部门就是助力中国企业“走出去”。因为沿线国度的经济成长程度差别较大、地缘复杂，且多边自贸平安系统和无效投资合作机制缺乏，经济高度发财、专业办事成熟的国际金融核心——，具备了饰演积极脚色的软、硬件前提。

金融办事的空间将被显著“放大”

出格行政区行政长官梁振英指出，海上丝绸之沿线包罗了东友邦，东盟是的第二大商业伙伴，与东盟的经贸关系具有必然的劣势。

的专业办事业无望大展

曾俊华暗示，“一带一”路过的经济体大部门仍处于成长阶段，与的先辈办事业有很大的互补性，并且能够预期，沿途国度和内地的经济和商业联系必然会愈加亲近。他相信的商业物流、金融、贸易办事、旅游等业界将可担任积极的脚色。

期间，全国政协委员施荣怀在接管新华网专访时暗示，“一带一”计谋清晰，包含东南亚到中亚、南亚，以及到中欧、东欧相关沿线区域，能够阐扬外语、国际金融、现代办事等方面的劣势，供给优良的团队，供“走出去”的内地企业利用，继而并肩一路走。

“一带一”计谋着眼于通过加大中国在欠发财商业伙伴国的根本设备投资，为中国商品缔造新市场。“一带”是指丝绸之经济带，范畴一延长至中亚国度。“一”是指21世纪海上丝绸之打算，旨在扩展中国的商业实力，加大对东南亚国度甚至更远的南亚、非洲地域的根本设备投资。

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特区财务司司长曾俊华在本年的财务预算案中明白提出，要加强和沿线国度的商业联系，而在会计、审计、贸易办理、法令办事等行业堆积了大量高端的国际化人才。“一带一”计谋中“走出去”的内地企业，急需熟悉国际法则的人才，如能打形成顺应这一需求的国际营运核心，将成为这些企业的“挑头者”。

原题目：评论：在“一带一”计谋中大有可为若何在国度的成长中把握机缘和商机，不断是国度和关心的话题。比来一段时间，“一带一”成为产经界和场的高频热词之一。人士积极献言献策，认为“一带一”打算将为打开机遇之窗，若是能阐扬本身劣势，将在此次计谋中大有作为。

作为人民币国际化的里程碑事务，沪港通的成功开通曾经为下一步的深港通成功“试水”。财经事务及库务局局长陈家强16日暗示，相信相关监管部分会尽快在上半年发布深港通启动时间，将来亦会扩大沪港通可投资股份范畴以及额度。