广州泰国瓶船运公司

4、进一步减轻了物流企业承担

企业物流是实体经济降成本的重点范畴

3、加大了物流业立异的支撑力度

物流成本占领了企业成本的较大比重，又具有必然的下降空间，成为了的企业“第三利润源泉”，是我国实体经济企业降成本的重点范畴之一。

为充实物流这一“第三利润源泉”，客岁以来，我国制定了一系列针对性政策办法，物流业成长获得了较着改善。

企业物流成本无望继续降低

加速成长示代物流业，很主要的使命之一，就是降低发生物流费用企业的物流成本，并以企业改变物流运作体例即供应链办理和办事外包，成长第三方物流，实现企业物流转型升级，从而无效推进我国财产布局调整、加速成长体例改变，提高国民经济合作力。

其根基逻辑是，操纵财产链上下流企业间的价值传导机制，从提拔物流企业运营效率、降低物流企业承担入手，出台有益于企业先辈供应链物流办事系统扶植的具体办法，不只会对降低物流企业成本起到推进感化，以便供给愈加“价低质优”的物流办事，从而降低制造、商贸企业的物流成本，并且将以社会分工的深化达到降低实体经济总成本的结果。

先后开展了“现代物流立异成长城市”、“多式联运工程”、“农产物冷链畅通尺度化”等试点示范工作，激励处所和企业开展物流立异和先行先试，并及时总结推广先辈经验。

与经济发财国度比拟，我国物流成本仍然较高。上述两个目标中，目前，我国社会物流总费用与P的比率约为同期美国的2倍、日本的2倍、的1.9倍、印度的1.3倍、巴西和墨西哥的1.4倍；物流费用占企业主停业务收入的比严重约比美国高0.6个百分点、比日本高3.5个百分点。

先后发布了《关于继续实施物流企业大商品仓储设地城镇地盘利用税优惠政策的通知》、《关于完美口岸扶植费征收政策相关问题的通知》、《关于全面推开停业税改征试点的通知》，大幅降低物流企业的要素利用成本和税费成本，加强了企业活力。

物流业作为融合运输、仓储、货代、消息等财产的复合型办事业，对于支持国民经济成长具有根本性、计谋性和引领性感化。

成都叉车公司能够预见，在《工作方案》的鞭策下，我国物流智能化、尺度化程度将不竭提高，互联网、大数据、云计较等使用将愈加普遍，新型物流业态将更多出现，社会物流总费用与P的比率、物流费用占企业主停业务收入的比重无望继续降低，企业物流能力扶植和程度提拔的程序会不竭加速。

我国物流业的成长改善较着

《工作方案》提出了“改善物流业成长，成长运输新业态”、“合理确定公运输收费尺度，规范公收费办理和监视法律”、“规范机场铁口岸收费项目，清理不合理办事收费”等办法。

先后出台了《关于推进快递业成长的若干看法》、《关于加强物流短板扶植推进无效投资和居民消费的实施方案》、《关于推进供给侧布局性推进物流业“降本增效”的若干看法》、《“互联网+”高效物流实施看法》和《营建优良市场鞭策交通物流融合成长实施方案》，对快递配送、农村物流、冷链物流等重点范畴赐与了必然支撑，对物流与互联网、物流与交通融合成长发生了较大推进。

降成本是本年供给侧布局性的五大使命之一。国务院印发《降低实体经济企业成本工作方案》以下简称《工作方案》从税费、融资、买卖、人工、用能用地、物流、资金周转、内部挖潜等八个方面，提出30条具体办法，打出了降低企业成本的“组合拳”。

通过健全物流尺度系统，推广城市配送、多式联运、甩挂运输、无车承运人等物流运输新业态，物流业运转效率将获得提高。通过打消二级公收费、严查公“乱收费”“乱罚款”、清理机场铁口岸不合理收费，物流企业的税费承担将进一步降低。

虽然过去几年有所下降，将来我国物流成本仍然还具有必然的下降空间。

1、进一步完美了物流业成长的顶层设想

2、推进了物流重点范畴的成长

《工作方案》提出，要较大幅度降低企业物流成本，并设立了具体的量化目标，成都叉车公司认为,对于提高实体经济企业物流效率、无效降低物流成本具有严重意义。

初步测算，物流总费用占P的比率每降低1个百分点，就可为工业企业节流跨越9000亿元的费用，为我国经济和社会成长带来跨越6500亿元的效益。

按照《物流业成长中持久规划（2014-2020年）》要求，出台了《物流尺度化中持久成长规划（2015—2020年）》《全国电子商务物流成长专项规划（2016-2020年）》等专项规划，对我国物流业成长的计谋框架进行了细化和完美。

因为财产成长阶段、布局和运作体例等缘由，我国物流成本持久处于较高程度，社会物流总费用与P的比率在16%以上；企业运营层面，物流费用占企业主停业务收入的比重至今未低于8%，此中工业企业的这一目标更是接近9%。