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顺德区政务委员谭志亮引见，目前顺德约有两万辆外籍货车，约占全区货运量58.3%，承担全区货色周转量84.57%，且颠末阐发摸查，这些外埠货车有一半为顺德当地公司具有，货运车辆外挂现象凸起。全区道货色运输运营主体多、企业规模小，缺乏规模化运营的企业，导致货运市场出产组织松散、恶性合作加剧，办事质量较低，监管坚苦，且具有平安出产隐患。

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谭志亮暗示，整治工作需要持续规范地开展，通过完美道出产运营范畴的监管办法，无效防备和遏制平安出产变乱，同时通过规划搀扶物流平台园区扶植，指导货运企业加速转型升级，提高经济效益，建立货运转业新业态。

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url:南方日报讯9月5日，顺德召开全区道货运市场整治工作会议，确定六大部分结合法律机制，重点查处货运运营者无证照运营、混装货色、货运运营场地“三合一”等违法行为，切实规范全区道货运市场次序。

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为此，顺德成立道货色运输行业整治工作带领小组，由区运输与城市办理局联动区、区消防大队等多个部分实行结合法律，整理全区道货色运输业户、货运代办署理、货运站场（货运集散地、物流核心）、货色运输车辆，重点查处货运运营者无证照运营，货运代办署理超越许可范畴运营，货运车辆不法营运、超限超载、混装货色，黄标货运车辆闯入行驶段，货运运营者违规储存货色，货运运营场地“三合一”环境等违法行为。

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