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据悉，天津港是我国连通新欧亚桥经济走廊和中蒙际经济合作走廊的主要起点。在铁水联运方面，“十二五”期间，天津港累计完成过境班列运量跨越57万尺度箱，此中经二连浩彪炳境跨越45万尺度箱。此次由天津港出发的国际道试运转，是中国“一带一”、蒙古“草原之”打算和俄罗斯“大欧亚伙伴关系”计谋在交通运输范畴进行对接的无益测验考试。(前沿旧事记者李鑫)

交通集团滨海公司副总司理于淳说：“过去的过境运输我们只能到二连浩特，也就是我们国度的境内，然后由蒙古国的司机开着我们的货车去蒙古的场地。而此次试运转的运输测验考试为客户供给了便利快速的运输，收入有所添加、办事和时间上都很是便利，大大提拔运输效率。过去这一趟完成要5个工作日，此刻2到3个工作日就能完成。”

中邦交通运输部等为三国货运代表授旗。

三国货运发车。

滨海高新网讯8月18日，记者从中邦交通运输部、蒙古邦交通运输成长部、俄罗斯联邦运输部配合组织的“中蒙际道货运试运转勾当”获悉，中蒙俄三国车队18日上午从天津港出发，沿亚洲公网3号公，一贯北经蒙古首都乌兰巴托，至俄罗斯联邦布里亚特国首府乌兰乌德，全程2152公里。

据领会，三国车队由9辆货车构成，从天津港装卸货色并加入发车典礼后，18日上午从承平洋国际集装箱船埠出发，路过、、，从二连浩特港口出境进入蒙古国扎门乌德港口，再经乔伊尔、乌兰巴托、达尔罕，从阿勒坦布拉格出境进入俄罗斯恰克图港口，起点达到乌兰乌德，全程历时7天。此中，中国境内段900公里，几乎全程高速公；蒙古境内段1012公里；俄罗斯境内段240公里。