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自国庆假期后，北方地域玉米收割进度加速使得主产地上市数量逐步添加，本地的玉米价钱呈现了必然的回落。国内汽车货运限重的出台，运费有所添加，以及东北屡次的雨雪气候，使得新收割的玉米水分含量较高，库存玉米处置不妥具有霉变的隐患，再加上北方保守供暖季候的到来，运煤车辆的增加使得货运车辆比力难请，严峻影响东北的玉米运输到南方地域，而且赶上了第四时度下流消费逐步好转，北方口岸的玉米价钱上涨，南方口岸及南方销区玉米价钱飙升，而且还将呈现“等米下锅”的环境……下面从供应到需求方面来阐发目前玉米价钱将何方！

这时就有人说了，目前北方玉米价钱这么低，南方玉米价钱一飙升，而且跟着冬季消费旺季的到临，玉米价钱或将不断维持高价到岁尾，但真的会如许吗？下面就具体来说说……

气候就是此次玉米价钱上涨的导火索。这里为什么把气候说的这么主要呢？起首差的气候不只影响玉米的产量及质量，还能影响运输，好比冬天的大雪气候妨碍运输，车出格难请，还需要列队不算，某些卡车司机因为途遥远，能见度低等平安要素可能不会考虑，如许就间接引申至物流环节。为领会决这一问题，本地铁局用集装箱和敞顶箱装载玉米，用矿石车运输煤炭，替代敞箱车抢运玉米等相关的办法，使得玉米外运难度减小；23日省陆海通货运代办署理运输公司将东北的大豆通过“五定班列”运往中国的南方地域，为东北玉米供给了跨境运输至南方的参考，这将可能缓解蹩脚气候限制物流运输瓶颈的难题，从近日南北口岸玉米价钱呈现下调或就是根据。

如下图所示，因为新季玉米上市数量添加，玉米价钱遭到后起头下滑，而且本地经销商收购玉米时经常呈现挑三拣四的环境，跟着南方玉米的稀缺加上提振加上农户的部门惜售心理，玉米价钱有所反弹，但幅度较小。而南北口岸的玉米因为遭到物流要素的严峻影响，较前期上调价钱在100-170元/吨，此中南方口岸较前期最高价差达190元/吨，但近期物流好转有所回落，目前北方跌至1780元/吨，而南方口岸曾经至1950元/吨，较近期高点下跌达100元/吨。

从供需方面来看，本年的蹩脚气候遍及影响玉米质量，一些玉米含水分较为严峻，所以优良玉米显得比力紧缺，成为下流饲料企业和养殖场抢购的粮源，可是对于深加工企业来说，玉米供应数量仍是比力多，以致于呈现收粮企业还在挑三拣四。对于进口玉米来说，因为目前人民币贬值及海运费的上涨，再加上目前是大豆运输高峰期，进口玉米到港的成本也添加，进口商因为利润缩水也可能降低进口量。跟着后期气候好转及物流运输坚苦处理，玉米价钱或会遭到影响而呈现回落，可是因为目前是需求旺季，玉米价钱或下调无限，不会再跌至前期的冰点。（猪e网）

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原题目：物流逐步好转后玉米价钱或跌回“解放前”！

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