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　　原题目：今起铁路货运每吨公里提价1分钱近日，国度成长委下发了《关于调整铁路货运价钱进一步完美价钱构成机制的通知》，《通知》明白，恰当提高国度铁路货色同一运价，由平均每吨公里14.51分钱提高到15

　　记者留意到，此次铁路货运价钱的调整更为细化。此中，大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭（指发、到站均在本线的煤炭）运价率每吨公里同步提高1分钱，即由现行9.01分钱提高到10.01分钱。打消马玉等3条铁路本线及跨线货色运输、长荆等10条铁路跨线货色运输特殊运价，改为施行调整后的国度铁路货色同一运价。

　　而据记者统计，此次上调曾经是4年来的第4次上调，运价已由2012年岁首?年月的平均每吨公里10.51分上调至现在的15.51分，上涨幅度接近一半。

　　西安跃新铁路物流公司的工作人员告诉记者，铁路运价只是物流成本形成的一部门，此外人工、包装、储存等都是物流成本的形成，此刻单一的铁路运价上调，他们还能，只是利润被进一步摊薄了。他还为记者算了笔账，从西安至西站单边铁路运转距离约为1200公里，每吨货色单趟运价上涨12元，一节通俗车皮运力在60吨摆布，即单趟运价成本将上涨720元。

　　“铁路运价上调后，我们的成本必定会上涨。但我们的运费临时不会上调。”西安火车站附近一家物流公司的老板王从福说，不会上涨次要是由于同业太多，等闲提价容易被挤出行业，“你数数火车站两边此刻有几多货运门市部。”记者先后致电我市多家处置铁路运输的物流企业得知,运价上调临时对市场影响不大，各家物流公司暂无调价打算。

　　西铁局将同步上调运价

　　近日，国度成长委下发了《关于调整铁路货运价钱进一步完美价钱构成机制的通知》，《通知》明白，恰当提高国度铁路货色同一运价，由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，答应恰当上浮，上浮幅度最高不跨越10%，下浮仍不限。上述办法自2015年2月1日起实行，此中运价上浮政策自2015年8月1日起实行。

　　铁路物流企业未涨直呼扛不住

　　据西安铁路局工作人员引见，目前西铁局曾经接到通知，将同步上调运价。

　　王从析，整包物流企业受此影响并不会太大，但像他们如许的零担物流企业压力会大些，“此刻年前货运的订单早就签好了，也没法子让货主加钱。但到了年后说不定大师就绷不住要跌价了，这年年涨运费谁也扛不住。”

　　原题目：今起铁路货运每吨公里提价1分钱