广州泰国瓶船运公司

董元华决定率领团队，开辟一个软件系统，降低买卖成本，提拔行业质量，确保买卖平安，实现物流、商流、资金流、消息流四流合一。于是，基于云计较和物联网手艺的“好运通”物流公共办事平台建成，用大数据实现对货主、物流公司、落地配公司和收货人等整个财产链的毗连，协助物流公司实现消息化，整个营业流程、数据、结算、财政等实现无纸化。

董元华从中发觉到商机，他辞掉工作下海，2013年7月开办了一家物流消息化公司“信运通”。

一脚踏入物流范畴，他发觉“散小乱”的物流公司，消息化程度低，以至连收集都没有，只靠一部德律风和纸笔来调配和办理货色和车辆。

在线投保，物流公司、货运车主不必一次性预缴全年保费，能够在每次发车前，按照货色现实价值，在线上间接进行更具针对性的单次投保，网上及时生成保单。“这叫场景金融。”董元华引见，客岁我国货色运输险保费收入达88亿元，曾经成为世界第二大货运险市场。然而，市场繁荣背后倒是相对掉队的“预付＋后结”承保体例，即“用户估算运量—预付全年保费—阶段按现实—最终保费结算”。“这种模式下，安全两边具有严峻的消息不合错误称。对投保人而言，若是货色没有出险，用户现实上能够考虑不报或者少报；若是出险，那么出险车辆必定要报。对安全公司而言，为节制风险和理赔，要么只供给较低的保额，要么提高安全费率。”董元华透露，90%的物流公司一般午夜2点多卸车，往往会有货色消息传送延迟或保单延迟等环境发生，两边有扯不完的皮。“但线上精准投保办事的推出，可一改这一保守模式的短处。”董元华现场演示显示，在网上“一键”及时生成电子保单，投保及时生效，整个投保和理赔过程简单、通明、高效。“‘互联网＋大数据＋安全’的模式立异和摸索，为客户供给便利、快速、精准的货色运输保障，值得推广。”省发改委现代办事业相关担任人如是评价。

“物流由大商品物流、零担物流、快递三方面形成，它们别离占物流的15%、75%、10%。因为大商品物流和快递的消息化程度较高，已是一片红海，所以，我们公司主攻零担物流消息化办理，这里仍是一片蓝海。”湖北省现代办事业领甲士才、武汉信运通消息财产无限公司董事长董元华昨日开宗明义地说。

在线投保根除保守模式短处

华中科技大学软件工程专业硕士结业的董元华，本来在国企工作，伴侣中有不少处置物流业的。交换中他领会到，物流公司与客户经常就货色、资金去向不断地核对，效率低下，成本推高。消息不合错误称也会导致物流企业返空率过高。一台车从武汉发往，若是空着回来，物流成本至多添加30%以上。

大数据让物流变得智能化

目前，该平台将全国各地的物流消息进行整合，让货运方和需求方构成无效对接，其软件获国度版权局7项软件著作权。“说白了，就是把物流问题变成数学问题。”董元华说，在物风行业里面，任何一个婚配能力的提拔都意味着成本的降低。“好运通”物流公共办事平台上此刻已有1100家物流公司、2000条专线，在湖北省县级笼盖率达100%。

湖北日报讯记者陈岩通信员李云熊丽

所谓零担货运，是指分量在20公斤至2吨之间的包裹或货色，整合起来集中货运，运费较快递廉价，但物流公司不供给免费的上门收送货办事。

“零担物流企业门槛较低，有几辆货车就能跑运输，‘一小我、一间房、一部德律风、一张桌子’就是一家物流企业。”董元华说，我省零担物流企业具有“散小乱”等问题，效率低下，公货运经常呈现返空，企业成本高居不下。信运通推出的物流营业办理公共办事平台，不只大大降低货车返空率，还能供给电子结算和在线投保。

“及时投保，一次一保。”本年7月，信运通公司结合人保财险公司推出货运安全线上精准投保办事，改变了以前货运安全市场的预缴投保模式。