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武汉市交通科学研究所供给的数据显示，截至2015年该市已累计开通国际及地域直航航路37条。按照国度物流核心城市方针，武汉应成为辐射全国、面向国际的航空货运收集和航空物流核心，到2020年，国际及地域直航航路达到60条以上，航空货邮的吞吐能力达50万吨。

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“订购商品，次日送达”是网淘一族的胡想，跟着大武汉对将来物流业规划的出台，湖北人的这一胡想将在4年后得以实现。

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到2020年，铁货运方面，中欧班列（武汉）双向常态化运营；水运方面，根基建成长江铁水多式联运核心，年口岸货色吞吐达2亿吨，集装箱通过能力500万TEU；公货运量达4亿吨，成为全国主要的公零担、快件集散（分拨）核心。同时，核心城区等量货色运输交通量降低30%以上。

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武汉现代物流研究院无限公司担任人暗示，跟着武汉升级为国度物流核心城市，市民收、发快递愈加速速，“网购商品，次日送达”将不再是胡想。

昨日，武汉市发改委与武汉市交委物流局结合发布《武汉市现代物流业成长“十三五”规划》，提出十三五期间投资853亿元，成长涉及货运枢纽、港口办事等5大类扶植的80个项目，将武汉打形成国度物流核心城市。此中投资在10亿元以上的项目31个。