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遂宁成长示代物流业，最底子的径是配套、办事、调配成渝财产成长。为此，遂宁自动将成长标的目的融入成渝财产链条，以成长“现代出产型物流”为重点，科学编制遂宁市现代物流业成长规划，对全市现代物流业的成长从节制指导、空间结构、业态布局等方面进行科学合理规划，出力扶植毗连成渝的核心市场枢纽，构成办事成渝和更大范畴的现代物流核心，推进现代物流业集聚成长。

谋势：坐拥成渝毗连全球

集聚成长之下的遂宁现代物流财产不竭获得冲破。来自市商务局的数据显示，2015年，我市完成全社会公货运周转量50.8亿吨公里，同比增加13.5%，完成全社会公里运输总周转量52.66亿吨公里，同比增加12.9%，实现邮政营业总量2.78亿元，同比增加25%。

地扼“咽喉”，交通枢纽设备完美，不断是遂宁的成长劣势。在交通先行的下，遂宁初步建成了“一环九线”高速公大通道和“七向二十一线”铁大动脉，铁密度、高速公密度别离达每平方公里44米、56米，远超全国11.63米、11.62米的平均程度，是西部交通最便利的二级城市。目前，全国最大的二级航空港——安居机场扶植正快速推进,按四级航道尺度扶植的涪江复航工程进展如火如荼。遂宁已构成“条理分明、结构科学、收集完美”的公、铁、航空、水并举的立体交通款式。

大概没有人会想到，沟壑交织的金家沟会在短短数年间变身中国西部规模最大的物流之一。当很多遂宁人对“物流”一词还稍显目生的时候，中国西部现代物流港的扶植程序已铿锵无力地踏响，并引领全市物流财产悄悄迈进一个新的时代。登上健坤城在建的168米5A甲级写字楼上俯瞰，以远成西部物流核心、健坤商贸城、铁物流园、西部汽车物流买卖核心等为焦点的财产集聚区星罗密布，快速畅达的园内交通将安东石油、行盛玻璃、北大荒、车配龙、喜盈门等浩繁企业勾连成串，成功鞭策物流港由商品周转地变身财产核心。

“继出产方、物流办事供给方、无车的整合物流资本平台方后，远成物流园努力于制造首个公共的、的、大型的第四方物流成长配套平台。”遂宁远成物流园运营公司常务副总曾引见，目前园内规划结构分为零担货运区、仓储配送区、泊车办事区、商务办公区、办事配套区、绿色休闲区六大功能区，可承载操作、仓储、办公、周转、报关，以及会议、休闲等分析办事功能。

清亮静谧的中国西部现代物流港内的鹭栖湖畔，一幢新修的建筑即将在本月底揭开奥秘的面纱，这就是远成国际会议核心。物流“”期间，它将驱逐八方来客。而在它不远处，占地495亩、总建筑面积约34万平方米的远成西部现代物流港已扶植完成，正以“办事遂宁、面向成渝、辐射西部、贯通沿海，建立与国际接轨的出产型物流园区”的计谋定位，制造着中国西部将来的物流。

发力：产城一体集聚成长

坐拥遂宁川流全国

——我市现代物流财产成长综述

“要以现代物流业为牵引，鞭策一、二、三财产相融成长，加速向办事业主导型经济转型。”在市委赵世勇看来，加速成长示代办事业是遂宁跨更加展的必由之，而现代物流则是主要抓手。

在成渝两地竞合成长中，在西部浩繁二级城市八方招商引资的激烈合作中，遂宁拿什么吸引财产？

■记者颜朝辉

扼川渝要津，遂宁得天独厚。区位劣势如何为经济成长劣势？在制造中国经济升级版的时下，在成渝经济区一体化成长日趋加快下，遂宁设想了本人的物流加快器。从中国西部现代物流港拔地而起，到中国物流论坛和中国物流与采购论坛选址遂宁，一条以消息办事为支持的集运输、仓储、加工、包装、配送、商业于一体的物流财产链正在遂宁快速构成。

在市委副、市长杨自力眼中，遂宁有着优良的区位劣势，要把握新业态成长机缘，更要做大做强以现代物流业为引领的现代办事业。

在产城一体的成长引领下，物流港的物流枢纽地位获得确立。近年来，该园区成功建立全国畅通范畴现代物流示范城、国度现代办事业物流财产化、中国物流示范、全国优良物流园区4张国度级手刺和四川省“51025”重点财产园区、四川省出产性办事业功能示范区、四川省新型工业化财产化示范、四川省电子商务示范、四川省开辟区“十二五”规划培育成长地5个省级品牌。现在，中国物流论坛和中国物流与采购论坛会址落户物流港，似乎成为一种必然。

立体化交通收集、融入成都经济区8市同城化成长的春风，愈发显露遂宁作为成渝节点城市得天独厚的劣势。

开业不到一年时间，园区已有100多家物流公司入驻，吸引浩繁本地出名企业，并为跨越60%的全国出名品牌间接或间接供给各类物流相关办事。目前，园区每日交往运输车辆已达3000余台。估计不久的未来，园区仅入驻的物流企业就将跨越300家。