东莞国际货代货运代办署理根本学问:铁集装箱装卸费的计较法子

信息来源:广州泰国瓶船运公司 作者:货代人 发布时间:2016-10-07 11:55:11

1.锯材、竹材、货色按货色集装化前的表定费率减20%计费;

1.铁整车、零担货色和集装箱的换装费、拾掇费;

1.铺垫或拾掇防湿垫枕,苫盖、撤消、折叠和取送(在货场内的指定地址)篷布;

第三十条下列功课费用按铁道部发布的费率由内清理:

4.平货位叠卸(即重落或重堆)煤、砂、碎石等散装货色时,每次叠卸均按其表定费率加50%计费。

第铁货色装卸搬运功课的收费项目分为整车、零担、集装箱货色装卸搬运费和杂项功课费四种。

3.利用平车、敞车装运货色,卸车时须加边、加围挡的,除收装费外另加收杂功课人工小时费。

第六条铁整车货色装卸火车、汽车、船舶的计费分量,均按铁货车标识表记标帜录分量(以下简称标重)计费;货色分量跨越货车标重时,按货色分量计费。但下列环境除外:

第一条凡在铁车站内进行货色装卸火车、汽车(或其它车辆,以下同)和船舶的功课以及货场内的搬运功课,无论是以机械仍是以人力或者人机夹杂体例进行,均按本法子施行。

3.货色过秤挪动转移劳作费(托运人自理的除外);

第十八条货色装卸功课时发生的其它杂项功课,按《铁货色装卸杂项功课费率表》(表四)的项目和铁道部发布的费率核收其费用。

6.托盘、收集等铁装卸东西、集装化器具的铺拆、撤移、拾掇和堆码。

3.堆放于仓库和雨棚之外的整车货色以人力装卸火车时,成件包装货色和木材、草秸、竹材类货色的装卸距离为20米,其它散堆装货色的装卸距离均为6米;

1.平货位和客运低站台装火车,货色装入货车前爬高功课不足1.5米时,按表定费率加20%计费;

6.用篷布回送时的装卸、搬运费和承运前、交付后防湿篷布的折叠、拾掇、取送费;

2.清扫货车、货位,封闭车门、车窗、盖、阀;

3.拾掇卸车后残剩货色,需要时用篷布苫盖严密或搬入仓库、站台;

9.其它用杂功课费(按人工小时费清理)。

货色装卸车、船的距离为:

铁货色的装卸搬运功课收费实行地域不同费率,每一地域合用的费率由铁道部。

第二十集装箱货色跨越其容许载分量的,对其跨越部门,1吨箱每10千克,5吨箱、6吨箱每50千克,10吨箱、20英尺和40英尺箱每100千克,按其表定费率的5%核收该集装箱的超载装卸、搬运费。

2.在低于货色线钢轨顶面800毫米及其以下的低货位卸车时,卸车费按货色的表定费率加100%计费;向此类低货位卸煤、砂、碎石等散装货色时,其卸车资按货色的表定费率减30%计费;

3.除上项所属环境外,凡货色装入货车前,必需爬高1.5米(含)以长进行功课的,均按货色的表定费率加30%计费;

3.单件分量为81千克至200千克的货色,装卸、搬运费率按表定费率加30%;

第二十四条整车货色发生火车与汽车、船舶对接装卸时,按该货色合用费率的一卸一装之和计费。

4.集装箱站内搬倒及回空装卸功课费;

5.零担货色和集装箱的直达装卸费,车内挪动转移清点按一装;落地再装或过车,均按一卸一装计较;

3.一批或一项货色合用两种以上的加成时,应将分歧的加成率相加之和作为其合用的加成率;同时合用加成和减成时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为其合用的加(减)成率;

凡功课距离跨越上述范畴的,对超距离功课的部门均另按搬运功课计费。

第十四条整车货色装卸火车、汽车和站内搬运功课费,按《铁整车货色装卸搬运费率表》(表一)的收费项目和铁道部发布的费率核收,但属下列环境的计费如下:

除铁道部还有出格的货场外,进出库搬运功课均按基距内搬运计费。

第十七条整车、零担货色和集装箱装卸船舶的功课,按其装卸火车时的表定费率加30%计费。

第十条货色由汽车卸下搬入仓库、雨棚内,或由仓库、雨棚搬出装上汽车,均按装卸汽车功课和进出库搬运功课别离计费。

第二十八条装卸火车时发生的下列功课均为从属功课:

第二十六条受委托汽车装载的货色时,其费不分货色品类均按每车1人工小时计费(不含材料费)。

米轨发运达到准轨的整车货色,其换装费按直通货票填记的计费分量和王家营站换装功课时的加成计费,由发站代收。

4.按《铁货色装载加固法则》和《铁超限货色运输法则》之打点的超长、集重和超限货色,装卸费率按表定费率加50%;

3.容积72立方米以下的40吨棚车按30吨计费,但货色分量跨越30吨时,按货色分量计费;

第四条“装卸功课计费项目单”是现实发生功课项目标凭证,各铁局应制定管内合用的同一格局,并加强其利用办理。各车站按现实发生的项目和铁道部的费率核收其功课费,未发生的项目不得核收。

1.自轮运转的机械或车辆以人力推上、推下装卸,推出、推入货区或加固时,均按

第十六条集装箱货色装卸火车、汽车和站内搬运功课、掏装箱功课费,均按《铁集装箱货色装卸搬运和掏装箱费率表》(表三)的项目和铁道部发布的费率核收。但装运货色的集装箱,其装卸、搬运和掏装箱费率均按表定费率加30%;集装箱装运的货色中有单件分量跨越200千克的重件货色时,其掏装箱费率按表定费率加30%计费。

第十一条集装箱的掏、装箱功课范畴是:在货场内的掏、装箱公用地址,将货色由集装箱内掏出码放或将货色装入箱内。

2.利用冷藏车装运的货色,按《铁货色运价法则》的计费分量计较,货色分量跨越的计费分量时,按货色分量计费;

2.“按件数和分量承运”,跨越1600件的货色,装卸、搬运费率按表定费率加20%;

杂功课人工小时计费;

第二十一条人力装卸整车货色,鄙人列环境时应加成或减成计费:

6.特定调温电器、洗衣机、纸成品、海绵、泡沫塑料、草秸、芦苇、芒秆、家具、搬场货色、特定集装化运输器具等货色,货色分量不足货车标重的60%时,按货车标重的60%计费;货色分量跨越货车标重的60%时,按货车标重计费。

按一批打点的零担货色,其最少计费分量为100千克。

第二十五条装卸机械出租费由各铁局按照管内的功课成本和本地同类机械的费率程度制定,报部存案后实行。

4.堆放于仓库和雨棚之外的整车货色以人力或本条2项外的其它机械装卸汽车功课时,不分货色品类其装卸距离均为6米。

准轨发运达到米轨的整车货色,其换装功课的计费分量按准轨货车标重和本《法子》

4.安装或拆除支柱、挡板、垫板、牲畜支架;

第二十九条卸车时卸在铁托盘上的货色,跨越免费暂存期时按每盘每日0.50元的尺度核收其托盘占用费。

2.玻璃、暖气片、塑料薄膜、油浸枕木、单件分量不足500千克的内燃机按8号费率减20%计费。

1.“通俗成件包装货色”的包装带有“向上”或“小心轻放”标记的,其装卸、搬运费率均按表定费率加20%;

由汽车卸下冰、盐,经搬运间接装入冷藏车冰箱内时,其卸汽车和加冰、盐功课应别离计费。卸汽车功课费按加冰、盐功课费率核收。

第三十四条米轨发送、达到的“按件数和分量承运”的整车货色,每辆货车装载跨越800件的,装卸、搬运费率按表定费率加20%计费。

第八条铁货色装卸功课的范畴是:整车、零担货色和集装箱卸车(船)系由车站的货色堆放地址装到货车(船舶)上,卸车(船)系由货车(船舶)上卸至车站指定的货色堆放地址,功课以一次完成为限。

6.利用敞、棚车装运鲜蔬菜、瓜果,冻鱼、肉,应托运人的要求加垫防寒或隔热保温(不含车内加冰)的,其装、卸费率按表定费率加20%;车内同时加冰的,其装、卸费率按表定费率加50%计费。

6.一批货色每项功课费的尾数,不足0.1元时按四舍五入处置;

2.装卸粮食、化肥,需灌袋(包)、缝(封)口时,除收装卸费外另加收杂功课人工小时费;

第二十条实行集装化运输(以发站在货色运单上加盖的“集装化运输”章为凭)的整车货色,除还有明白者外,其装卸、搬运功课均按货色集装化前的表定费率减10%计费。

第七条零担货色除《铁货色运价法则》中有计费分量者外,均按货色分量计费。

第三十二条由铁专业装卸步队承担公用线内的货色装卸功课时,装卸、搬运费的费率是按本地尺度,或是按铁费率加20%核收,由各铁局商地点省、自治区和直辖市物价主管部分后确定。

第六条的施行;其功课费凭货票上王家营站加盖的“货色换装、功课加成和杂项功课收费”章,由到站据实核收。

2.分歧品类的整车货色按一批打点时,按此中费率高的货色合用的费率计较。但单件分量跨越200千克的重件货色,非论其能否与其它货色按一批打点,均以每件的分量和费率别离计较;

第五条计较装卸搬运功课的货色分量,整车货色以吨为单元,吨以下四舍五入;零担货色以10千克为单元,不足10千克进为10千克;集装箱货色以箱为单元,按箱计费。

1.装卸火车时,货色堆放地址与货车的距离,除本条还有者外,整车、零担货色为30米,集装箱货色为50米;

2.零担货色和集装箱的直达装卸费;

对接装卸功课时,如因托运人或收货人的义务形成延时期待,使装卸功课时间跨越3小时的,应核收误工延滞费。功课时间跨越3小时但超时不足30分钟的免收;超时30分钟(含)以上的,每超30分钟按其装卸费的10%核收,误工延滞费最多不得跨越其装卸费的50%。

第三十六条本法子铁道部从头发布的货色装卸费率同时实行。

7.杂功课人工小时的计较,按现实加入功课的人数和每人的出工时间(由派班出倡议至功课结束止,不足一小时按一小时)加合计算。

2.轨行式装卸机械和功课中固定的机械,其装卸火车、汽车和船舶功课的距离为该机械的无效范畴内;

第三十一条装卸费迟交金按照《铁货色运价法则》的相关施行。

计较装卸功课的距离,由所装卸、搬运货色的货堆核心(集装箱为其本身)算起,以现实走行至车辆核心止。

5.全车货色的单件分量均跨越200千克时,按货色的分量计费;

8.手推调车功课费(调车功课距离不足50米的不清理,距离跨越50米时按杂功课人工费清理);

第十煤、沙、卵石等散装货色以桥、门式起重机装火车,搬入时卸在运货通道上的货色,需予以平堆、清道等功课的,另按搬运计费。

5.装载货色的加固(需要铆接、焊接等特殊加固的除外);

4.未装容器的勾当物,装一层按货车标重50%,装二层按标重70%计费,装三层按货车标重计费;

掏、装箱功课时须取送重(空)集装箱和将货色装或卸汽车的,另按现实发生的功课别离计费。

第十九条铁整车货色发生部门冻结或粘结的,其装卸车时冻(粘)结的现实功课量,按该货色表定费率的100%加收;全数冻结或粘结的,按现实发生的人工小时计费。

第十五条零担货色装卸火车、汽车和站内搬运功课费,按《铁零担货色装卸搬运费率表》(表二)的项目和铁道部发布的费率核收。

第二条铁货色装卸搬运功课费用以铁道部的“装卸费公用收条”(表五)、“装卸功课定额收条”或“运费杂费收条”,由铁专职人员同一核收,按清理。在站内处置装卸搬运功课的人员或组织,均不得利用其它单据自行收费和结算。

第二十二条特殊功课的计费如下:

掏装箱功课的同时,货色需装或卸汽车的,其装、卸汽车资率按掏装箱费率的尺度另行计费。

第三十五条本法子由铁道部运输局担任注释。

5.冷藏车半途站加冰、盐功课费;

7.装卸从属功课范畴外的货车、货位、集装箱清扫费;

1.利用矿石车或侧板高度不足1.3米的敞车(包罗平车、砂石车)装运煤、焦炭以及利用平车、砂石车、尖底矿石车装运碎石、片石、土壤、沙、石膏,均按货色分量计费;

第二十七条收费计较的一般:

1.货色合用两个以上的费率时,按表定费率高的费率计费;

第三十准、米轨间整车、零担和集装箱货色直通运输的换装费,按货色所合用费率的一卸一装之和计较。但换装的集装化运输货色,均按集装化后货色所合用的费率计费。

5.棚车装运煤、灰、砂、石、土、矿石、焦炭、生铁锭、砖、瓦、砌块等散装货色和木材(人造板材除外),装卸费率按表定费率加50%;

第九条受托运人或收货人的委托,在站内将货色由一堆放地址搬至另一地址时,整车、零担货色的搬运根基距离(以下简称搬运基距)为30米,集装箱的搬运基距为50米。凡跨越上述基距的,另按超基距搬运计费。

4.整车、零担货色和集装箱的换装费,按该批货色所合用费率的一卸一装之和计较;

第十二条冷藏车加冰、盐的功课范畴是:由站内的冰、盐库或指定的堆放地址取出冰、盐,经碎冰后插手冷藏车冰箱内。

[打印本页] [返回上一页]

发表评论



[完成后可按Ctrl+Enter发布]

热门文章

最新文章