TNT于1988年进入中国,今朝领有快递和邮政两大年夜核心停业,在海内设有26家国际快递运营机构,三个全功能国际口岸、56个海内停业子公司,1250个海内停业网点,效劳全国400多个城市。收购华宇物流,将使得TNT的海内递送收集火速成型。
近日得悉,海内最大年夜的公零担货运公司华宇集体及其属下公司自本年3月14日被全球四大年夜快递企业之一的荷兰TNT集体收购后,于7月20日以“华宇”作为其新的停业品牌和新的企业标识正式启动,而TNT公司也凭仗对华宇物流的初步整合实现,从而一举领有了中国海内最大年夜的公快运收集。
据了解,今朝TNT对华宇投资已逾5000万人平易近币。7月20日,首批购入的260辆货运卡车已在青岛、、上海等地投入使用。“华宇和TNT之以是会走在一,是因为华宇对TNT在中国的成长至关严重,它有遍及全国的公货运收集和数目庞大年夜的客户群。”TNT大年夜中国区董事总司理迈克·德瑞克向《每日经济动静》表示,华宇本人的零担停业及12000名员工也是接收TNT的一个严重要素。
庞中兴表示,TNT不会急于把华宇物流历久运营公零担货运停业的运输收集为海内快递收集,会跟着市场对快递需求的赓续增加,TNT慢慢前进华宇物流收集的运转效力,终极使这一收集能够大概供给快速靠得住的海内快递效劳。