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航拍南充现代物流园，11.6平方公里的占地面积，厂房林立、道纵横，公港、保税核心、建材物流区、粮食仓储区、储油区、电子商务区等功能板块区一目了然，一艘“物流航母”正在川东北扬帆起航。

“这两大项目标扶植意义在于，加速园区及入驻企业的成长，优化交通组织和降低企业物流成本。”南充现代物流园投资扶植开辟无限公司副总司理张西希引见，在园区建筑几条公用线，间接和接近园区的铁、绕城高速公相连，到时候物流园内的叉车、货车等能够通过站台的无缝毗连，间接开上火车卸货，既便利又快速。

水方面，南充现代物流园邻接都京港。连系全省“四江六港”计谋，抢抓嘉陵江高档级航道扶植机缘，都京港正加速扶植100万吨标箱船埠的根本设备，尽快打通高坪至重庆黄金水道，实现千吨级货轮中转重庆。

南充现代物流园记者李奎摄

投资160亿元的南充现代物流园是南充现代物流千亿财产集群成长的焦点。

根本：南充现代物流系统逐渐完美

陆方面，南充处于告竣铁、兰渝铁的“十字口”上。而位于高坪区小龙的国度二级枢纽货站南充火车东站，就在南充现代物流园旁，铁交通尤为便当。通过渝新欧国际铁，南充和欧洲也“连了起来”。此外，沪蓉高速(成南段)、南渝、南大梁等高速公在南充交会，依托呈网状的陆通，南充现代物流园的成长潜力不成估量。

10月22日，作为南充现代物流龙头企业，南鑫国际商贸物流城正式开业运营，700余家商户纷纷入驻“淘金”。当天，南充现代物流园铁公用线和保税物流核心毗连线项目也正式开工。

数据显示，目前，南充现代物流园累计完成各项投资87.9亿元，无效整合货运车辆1万余辆，日均车流量达800余台次，已招引入驻浙江传化、南鑫物流、友信龙、中国物流集团、中储粮等企业10家，和谈资金70亿元，总停业额达21.5亿元，实现税收2.25亿元。

2015年，全市规划和在建的次要物流集聚区达到14个，并跟着油气化工、汽车汽配、丝纺服装和轻工食物等四大特色财产及新材料等计谋性新兴财产的五大财产款式初步构成，南充现代物流在全面推进立异计谋、不竭市场需求、逐渐加强辐射能力等方面，依托“云计较、大数据、物联网、挪动定位”等现代消息手艺，成立消息互换共享机制，使园区企业实现与区域消息平台、市内物流节点、交通枢纽、场站消息资本的互通互换，并面向国际前100强、国内前50强、年收入在10亿元以上且未在川东北结构的出名企业招商，以实现物流、财产、市场的三联互动。1

空运方面，南充现代物流园距高坪机场只要5公里。高坪机场已开通到、上海、深圳、广州、海口等地10余条航路，将来还将逐渐开通多条航路。

物流业是支持国民经济成长的根本性、计谋性财产。市委五届十三次全会提出谋划实施“155成长计谋”，此中，培育现代物流千亿财产集群，对推进全市财产布局计谋性调整、助推劣势财产逾越式成长、加速实现“成渝第二城”雄伟奋斗方针，具有十分严重的计谋意义。2015年全市社会物流总额达2835亿元，到2025年，全市社会物流总额将超7000亿元，南充现代物流千亿财产集群强势兴起。