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不断以来，跨境电商快速成长但却一直受物流限制，送货时间长、运费贵就像一个怎样也冲不破的壁垒。

有统计数据显示，中国目前有20多万家企业处置在线出易，年买卖额已跨越2500亿美元。虽然成长敏捷，但对跨境电商卖家来说，想要获取更高利润，物流是一个不得不破的壁垒。

在进口方面，商务部此前发布的《“互联网+畅通”步履打算》暗示欲鞭策扶植100个电子商务海外仓。曾碧波暗示，海外仓对于进口跨境电商和出口跨境电商的感化分歧，但跨境电商和海外仓备受国度关心，无疑迎来拓展的最佳期间。

曾碧波暗示，对于风口下的跨境电商来说，海外建仓并不具有地盘或扶植成本过高档问题，目上次要问题在于缺乏通晓国内、国外市场的国际化团队、人才，“中国企业在国外寻找专业人才、团队来按照中国企业的办理方式做海外仓的搭建是有坚苦的。这便构成一个较高的运营门槛”。

跨境电商海外仓扶植迎来政策成长盈利期。李克强总理日前在掌管国务院工作会议时强调，要推进跨境电子商务健康快速成长，用“互联网+外贸”实现优进优出，激励跨境电子商务零售出口企业通过海外仓、体验店等拓展营销渠道，培育自有品牌和自建平台。

物流之痛：“出海”行难

但物流费省了，新的问题也来了。

曾碧波坦言，对于进口企业来说，海外建仓风险不小。“海外仓扶植需按照跨境电商本身规模、特点、需要等多重要素考虑来搭建。洋船埠对于仓库的选址、规模等都具有一套精准的数据阐发系统，绝对不盲目投入。”

坚苦：运营门槛高存空置风险

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中国日报网6月17日分析号称跨境电商物流之痛的海外仓扶植迎来黄金时代。在国度政策激励跨境电商企业加快结构海外仓、体验店的大布景下，跨境电商起头成为电商范畴本年最活跃的一股力量。

“在电子商务平台长进行跨国商业，最大的挑战之一即是不不变的物流配送系统。”eBay中国商务成长总监汤亦珩暗示，“一从中国境内到境外的收集外贸买卖物流配送周期一般在5-30天，时间波动相当大。但在买卖的过程中，物流配送的速度倒是影响境外买家采办体验的主要要素，进而影响卖家的发卖表示。”

虽然国内政策盈利为海外仓扶植带来利好，但海外仓在前期租赁搭建、后期运营等方面仍然具有不少坚苦。

“国际小包时效性比力长，碰到特殊环境，会遭到客户的赞扬。”李行对记者坦言，欧美客户对时效性的要求比力高，若是配送时间超出预期，他们就会选择赞扬。

目前中国规模较大的出口跨境电商大多选择在国外扶植海外仓，且每个海外仓面积均在3万-5万平方米，规模较大。此中，兰亭集势、敦煌网、大龙网等出名出口跨境电商更是全球广布海外仓。比拟而言，进口跨境电商则大多成立2000-3000平方米面积较小的海外仓。

新海外圈地活动：海外设仓迎来黄金时代

业内人士阐发，政策助推下，跨境电商海外仓的扶植迎来了黄金期间，但搭建海外仓亦具有空置，可否做到“见机而作”很环节。

来自北商贸易研究院的统计显示，天猫国际目前尚未结构海外仓，京东则打算本年内将到俄罗斯和东南亚地域成立海外仓。唯品会也颁布发表将在韩国成立首座海外仓。在已有海外仓的进口跨境电商中，洋码前在美国、等多个国度具有10座海外仓，估计年内还将再自建6座。母婴垂直类跨境电商蜜芽宝物则在、荷兰、建有3座海外仓。

据曾碧波引见，美国一间规模在3000平方米摆布的海外仓，资金投入大要在上百万美元，此中人工成本约占30%-40%，其余投入则包罗仓库内硬件、软件等设备。另一方面坚苦则来自于个体在政策、用工、劳动力、贸易办事等方面。曾碧波暗示，部门国度效率低下也会导致海外仓扶植历程过慢。快递征询网首席参谋徐勇则暗示，跨境电商在海外建仓一般会带动本地经济成长、添加就业，因而中国跨境电商扶植海外仓也可享受不少本地的优惠政策。

采用国际快递虽然时效可以或许，但运费太贵，经常一笔订单的利润还不敷领取快递费用。若是卖家响应提高商品售价，则在与国外产物合作时，价钱劣势。而在外贸小包中，目前最为风行的是航空小包，虽然价钱优惠，但时效性却难。

现实上，目前，与保守电商的全国款式已定分歧，跨境电商尚未构成一家独大或寡头场合排场。因而，有业内人士对记者阐发，因为跨境的运输线长，两头涉及要素复杂，因而海外供应链系统的成熟度将成为决定各家跨境营业成败的焦点前提之一。（分析商报、中国旧事网等报道）

目前，因为外贸电商单笔订单的商品数量较少、体积较小，所以在线外贸卖家向海外买家发货一般不会采用保守集装箱海运的体例运输，次要通过国际快递及国际外贸小包两种体例。

此外，海外建仓还面对着空置风险。北商贸易研究院的专家阐发认为，海外建仓能够协助出口企业抢占市场，提拔中国企业的合作实力，添加畅通性;对于进口跨境电商而言，海外仓可提拔企业的供应链效率，降低进货门槛，为中国消费者供给更丰硕的商品。但跨境电商大规模兴建海外仓具有空置。

据记者领会，仓储行业曾经十分发财的中国南方地域便曾多次呈现“旺季爆仓淡季空置”的现象，仲量联行的统计数据显示，客岁四时度广州非保税仓净吸纳量达9万平方米，此中全体空置率达8.4%。

目前中国规模较大的出口跨境电商大多选择在国外扶植海外仓，且每个海外仓面积均在3万-5万平方米，规模较大。此中，兰亭集势、敦煌网、大龙网等出名出口跨境电商更是全球广布海外仓。比拟而言，进口跨境电商则大多成立2000-3000平方米面积较小的海外仓。

“找货代，小包、中邮小包都很廉价。”跨境电商卖家李行对记者暗示，良多小卖家都选择这种物流体例。记者随后联系了多个货代公司领会到，货代公司往往能供给九五折等的必然扣头。

和通俗电商分歧，跨境电商的物流成本十分昂扬，一些商品价钱以至还比不上运费。