广州泰国瓶船运公司

不是一个关区，梅山船埠属于关区，报关显示的是梅山海关，而不是宁波海关，你说的是报关价钱么？

提问：

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回覆：

次要仍是消息的不全面惹起的，经常形成司机跑到最贵的船埠才能提到箱子，并且宁波的港杂费用估量也是全国名目最多的，无形也形成了成本上升。

我们一般都说宁波港，那你们是默认帮客户从哪个口岸出货仍是客户指定？

回覆：

提问：

那假如给客户报的是ALLIN价，就不成能如许说实报实销了，这个成本怎样节制？

提问：

次要就看你定的船公司会在哪个船埠挂靠。并且每个船埠的收费环境纷歧样。

回覆：

这个收费问题，在宁波港的货代报价里面，最常见的一项报价明细就是提箱进港费：实报实销。由于除了分歧的船埠收取分歧的费用以外，宁波还有上百个能够提箱的堆场，每个堆场的收费环境也是纷歧样的。

是的，好比我就订北仑港。我也不晓得走哪个船埠啊？

越往后的船埠，成立的处所越偏僻，投资量也越大，收费也越多。

回覆：

电信营业审批[2006]字第487号京ICP证060822号

根基是如许，最多的仍是实报实销。

按照箱单或者设备交代单上的提箱地址去提箱，可是有良多环境是无法到的处所去提箱的。良多时候形成了提箱地址无法确定，只要等提箱出来才晓得是在哪里提箱的，形成费用不固定。

提问：

宁波也在改良这个问题，但次要问题在船公司那里。他们在发送提箱指令的时候，会同时发送给数个堆场或者船埠，而有些堆场和船埠是没箱子能够提的，提箱司机只能在船埠奔波换船埠提箱。并且提箱的船埠只要二期和三期船埠是免费的，其余船埠都需要收取费用，排名越靠后的船埠收费越高。堆场的收费相对廉价50-100之间，船埠的收费就会在200-550之间。

在黄埔，要等S/O下来才晓得是在哪个堆场提柜，然而每个堆场的价钱都纷歧样的。

回覆：

回覆：

回覆：

越往后的船埠收费越贵，这个是由于船公司靠泊靠得越靠后，形成的运输越高导致的吗？

可参考港口杂费表：

船公司能够引入一套系统，各个船埠的箱子数量，如许就能够不让司机来回跑各个船埠提箱子了。

能节制的成本只要进港费用。在订舱的时候，能够查询到所定的船靠在哪个船埠，能够确定进港的费用，但提箱的费用仍然无法节制。一般来说该当是船在哪个船埠，提箱和进港就该当在哪个船埠。

回覆：

回覆：

提问：

提问：

电信与消息办事营业运营许可证060822号京公网安备469号

这么多船埠，你们一起头也不克不及确定，那跟客户谈单的时候，怎样确订价钱收费？

提问：

提问：

提问：

港杂费用有哪些？这些收费是固定的吗？

提问：

回覆：

提问：

那是怎样提柜的？

是的，一般就该当像黄埔一样，可是宁波良多订舱是没有S/O的，最大的问题就是在船埠。

所以你们此刻默认的ALLin价就是：船在哪个船埠，提箱进港费就按照阿谁船埠的收费尺度收取？

客户一般无法指定哪个口岸或者船埠，具体要看船公司挂靠在哪个船埠。宁波北仑港有良多个船埠，分为二期船埠、三期船埠、四期船埠（港吉）五期船埠（远东）、大榭船埠、梅山船埠，跟上海比力像。这这六个船埠，不包罗舟山港的，也不包罗舟山下的金塘岛的。

这些拖车报关都是统一个关区的，价钱该当是不异的吧？

回覆：

提问：

宁波船埠跟上海或者其他处所的船埠不太一样，其实是一个组合，全称是宁波-舟山港，它是有宁波港和舟山港两个口岸组合起来的，不是单逐个个口岸。

回覆：

那如许不会感觉很乱吗？