广州泰国瓶船运公司

国际航协指出，货运市场起头苏醒，货运需求显示出积极迹象，估计2013年航空货运需求增加2.7%。亚洲航空公司占航空货运市场的40％摆布，估计2013年货运需求将回升并获得最大收益，亚洲航空公司货运需求平均增加4.9％。2013年航空业全年收益将达到6710亿美元，比客岁添加120亿美元。

客岁航空业景气宇下滑，连日来四大航接踵发布年报业绩齐降，南航净利润下滑达48%。申银万国阐发师周萌指出，年报合适预期，客岁第四时度在国内航油价钱环比略增、商务客流较着下降的晦气下，全行业依托财务补助、汇兑收益等实现了全体微盈，利润同比提拔。

近期航空公司方面纷纷大手笔采购飞机，国际航协指出，跟着新飞机的交付利用，现无机队数量本年将增加6%，2013年飞机操纵率面对下行压力，但货运担任人对此持乐观立场，估计将来12个月收益将不变增加，货运量将持续添加，需求强劲使载货率得以改善。

目前航空公司打算从保守的货色运输企业向分析物流办事商转型。东航通过对部属中货航、上海东方远航物流无限公司的整合，成立东航物流公司，在做强保守的仓储和货运营业的根本上，成长快递、物流处理方案和航空商业等新营业，建立物流中性平台。

向分析物流办事转型

东方航空客岁货邮运输量比客岁同期下降1.84%，受全球航空货运市场遍及低迷且持续下滑的影响，公司货运收入程度下降，货运营业呈现吃亏。为了货运市场需求不足，东航一方面削减了运力投入，同时对货运航路收集进行了调整和优化。

本报讯（记者索冬冬）客岁航空业低迷，中国航空货运需求也是持续下滑。国际航空运输协会近日发布本年一季度航空货运演讲称，货运需求持续获得改善，货运量添加，收益企稳，2013年航空货运前景更为乐观。连日来航企年报则显示，航空公司也打算从保守的货色运输企业向分析物流办事商转型。