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第 本法子所称白云机场国际货运财务补助资金(以下简称货运补助资金)，是指按照《关于加速鞭策白云机场货运成长工作的看法》(穗府办函〔2013〕134号)，从计谋性主导财产资金中放置用于支撑白云机场货运成长的资金。

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第六条 具有资历的承运人有下列景象之一的，可依本法子申请货运航路补助资金支撑：

第五章 查抄和监视

(二)申请补助的年度内有违反税收、工资领取、社会安全等方面法令、律例、规章，并遭到相关部分行政惩罚的。

第七条 承运人有下列景象之一的，不克不及申请货运航路补助资金：

第二十一条 本法子自觉布之日起施行，无效期至2018年12月31日。无效期满，按照实施环境依法评估修订。

广州白云国际机场国际货运财务

补助资金办理法子

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(一)已在广州享受地方或处所在、税收和民航总局收费等方面优惠的;

第二十条 对违反补助资金领取、利用和办理的单元及其工作人员，按照《财务违法行为惩罚处分条例》等相关追查义务。

第九条货运代办署理企业申请货运代办署理补助需具备以下前提：

(一)具有法人资历;

第十八条市交委自申请截止之日起20个工作日内对货运补助资金申请及相关材料进行审核，会同市财务局提出补助方案，确定货运航路补助资金，按照财务资金办理和法式报批。市财务部分按照确定的补助资金按财务国库办理轨制拨付资金。

第三章 补助尺度

(四)新开通航路首年运营期满后打消运营的;

(二)2013年1月1日前已开通国际货运航路(以下简称已开通航路)，因添加运力或添加航班(次)而添加货运量。

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(二)供给虚假消息骗取货运航路补助的;

第四条市交委、市财务局担任货运补助资金的办理，并组织实施本法子。市成长委、市空港委、广东省机场办理集团公司(下简称省机场集团)根据各自职责共同实施。

第四章 补助资金办理

第八条本法子所称货运代办署理企业，是指在白云机场开展国际货运代办署理营业的航空货运代办署理企业。

第五条 本法子所称国际货运航路承运人，包罗：航空公司和非航空公司。

第十二条已开通航路在白云机场出港货运量的货运补助资金按以下标精确定：

(一)航空公司的新开航路，8小时以上(含8小时，下同)航程的货运航路，昔时出港货色按每吨1000元计较;8小时以下航程的，按每吨800元计较。每架承运货机的货运航路补助资金以1000万元/年为限，少于1000万元/年的，按现实计较成果确定。

第十四条对昔时国际出港货运量排名前10名且合适第九条相关的货运代办署理企业发放货运财务补助，补助金额按照代办署理国际现实出港货量每吨200元计较，前五名补助上限为100万元，后五名补助上限为60万元。

第十条货运代办署理企业有下列景象之一的，不克不及申请货运补助资金：

(五)已开通航路添加航班(次)后的航路总货运量低于未添加航班前的。

(一)航空公司昔时出港货运量比2012年新增出港货运量，8小时以上航程的货运航路，按每吨1000元计较;8小时以下航程的按每吨800元计较;

(二)非航空公司的新开航路，8小时以上航程的货运航路，昔时出港货色按每吨补助500元计较;8小时以下航程的，按每吨400元计较。每架承运货机的货运航路补助资金以800万元/年为限，少于800万元/年的，按现实计较成果确定。

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第二条 本法子合用于对在广州白云国际机场(以下简称白云机场)开通始发国际货运航路的承运人以及在白云机场开展国际货运代办署理营业的航空货运代办署理企业予以国际货运航路财务补助。

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第二章 补助对象和前提

第十已开通航路昔时出港货运量比上年增加20%(不含20%)以上的，对增加20%以上部门的货量在上述补助尺度的根本上航空公司每吨添加300元补助，非航空公司每吨添加200元补助。

第十六条市交委制定发布货运补助资金申报指南，明白申请所需的材料、申报时间等。申报材料应包罗：1.货运航路补助申请书、航路运营(出港)记实;2.申请表格;3.企业法人(承运人)停业执照复印件、银行账号等材料;4.中介机构出具的上一年度审计演讲;5.上年度按本法子获取财务补助资金的绩效评价演讲;6.其他材料。

第十一条新开航路的承运人货运航路补助资金按以下标精确定：

新开航路运营1年期满后，按已开通航路办理。

航空公司是指在广州市注册，并以广州市为焦点和利润核心的航空公司。其执飞货运航路(班)的飞机应在广州市注册。

第一条 为进一步搀扶广州航空物流财产的成长，激励航空承运人新开广州国际货运航路和激励航空承运人、货运代办署理企业积极拓展货运营业，推进广州白云国际机场枢纽扶植和广州市经济成长，制定本法子。

第十七条 申请货运补助资金的航空公司及货运代办署理企业应于年度结束后4个月内向市交委提出上年度运营货运航路补助资金的申请及相关材料。

第一章 总 则

(一)2013年1月1日后开通国际货运航路(以下简称新开通航路)，且开通首年不中缀运营50班(含50班)以上;

第十九条 承运人和货运代办署理企业取得的货运航路补助资金，应严酷按现行财政会计轨制的进行核算，加强对财务专项补助资金的利用和办理，提高资金的利用效益，并及时向市交委、市财务局报送年度财务资金利用结果环境。市交委应在承运人取得财务补助资金后的3个月内组织开展绩效评价工作，并将绩效评价环境构成书面材料送市财务局。绩效评价成果将作为承运人再次申请补助资金的主要评审根据。

第六章 附 则

(二)在白云机场年度处置国际货色量不低于3000吨，排名前10名且本年度处置货色量的增加率不低于白云机场货色吞吐量增加率。

(三)申请补助的年度内有违反税收、工资领取、社会安全等方面法令、律例、规章，并遭到相关部分行政惩罚的;

(一)供给虚假消息骗取货运补助的;

(二)非航空公司昔时出港货运量比2012年新增出港货运量，8小时以上航程的货运航路，按每吨500元计较;8小时以下航程的按每吨400元计较。