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3月初，郑州—达卡货运航班就要首航，来自南亚孟加拉的鳝鱼、螃蟹等优良新鲜海鲜，将通过空运中转河南，不只河南人民可以或许“一饱口福”，郑州航空港也将作为南亚新鲜海鲜的直达，配送到全国各地。在郑州航空港经济分析尝试区获得国务院批复一周年之际，郑州机场迎来新的成长机缘。在过去的一年，在国内全行业货邮平均增加2%的环境下，郑州机场完成货邮吞吐量25.57万吨，实现了69.13%的增速，在全国大型机场中位居第一。

郑州达到卡的航班即将首航的动静，让在郑州机场工作多年、开廊桥的王师傅感伤不已：“以前每天看到停机坪的飞机根基上就是南航木棉花一种图案，此刻好了，停机坪上的飞机图案五彩斑斓，航空公司多得我都叫不出名字。”

目前，在郑州机场运营的客运航空公司达到23家，开通客运航路120条，通航城市达到71个（国内59个、国际地域12个）。

据领会，郑州机场将为乘坐这两条空中快线的搭客，斥地公用的绿色通道和候机区域。

2014年1月份，郑州机场共完成搭客吞吐量121万人次，与客岁同比增加38.15%，此中国际地域航班完成搭客吞吐量51709人次，与客岁同比增加66.46%；货邮吞吐量完成27785吨，与客岁同比增加78.17%，国际地域航路完成货邮吞吐量12041吨，与客岁同比增加108.43%；中改行务增加迅猛，直达搭客增加了398.20%；平安保障运输飞翔11685架次，与客岁同比增加30.66%；1月25日保障进出港搭客47985人次，为单日高峰。郑州机场1月份搭客吞吐量汗青上初次跨越大连、青岛机场。

2013年11月4日，国际科技巨头微软公司交给郑州机场第一单货运营业——要求郑州机场以最高的效率、最平安保障运送1.1万吨货色到欧洲。

郑州机场货运增速带来了“强磁效应”，货运航空公司、货代企业纷纷落户郑州。目前，在郑州机场运营的有23家客运航空公司和14家货运航空公司，客货运通航城市达到83个，开通航路143条，此中国内客运航路105条，国际地域客运航路15条，国内货运航路4条，国际地域货运航路19条。

【喜信】

郑州到昆明、上海开通“空中快线”

进入2014年，郑州机场在面对恶劣气候的环境下，客运实现了“开门红”。

此外，2013年郑州机场还接踵开通了黄山、榆林、通辽、九寨等多条干线航班，而且都连结了较好的客座率。2013年民航大巴每天运送搭客4000人~5000人，此刻每天运送搭客7000人次曾经成为常态。

据王永亮引见，其时微软的货色是X-box one为微软发布的最新一代游戏机，在珠海进行加工拆卸后复运出境。其时因为及欧洲地域发布日期的日益临近，有多量产物急需运抵这些地域，珠海航空货运能力呈现严峻缺口。

国际总裁奖饰 带来大量订单

郑州机场接到使命后，降服坚苦，在短短的40天内成功保障了105架全货机航班，平安、及时地把1.1万吨货色运送到目标地。整个运送过程没有呈现一票错误、一票受损、一票丢失现象。一贯对运输保障要求严、尺度高的微软担任物流的总监PAT密斯高度评价了郑州机场货运保障能力，并在国际航空货运市场积极保举郑州机场。

昨日，东方今报记者在郑州机场采访，偶遇了一货代公司的王老板。这几天他不断在悔怨本人进入郑州航空市场太晚了，在机场货运楼上租间办公室已成为奢望。在3万平方米的机场货运大楼上，每一个房间都曾经清晰标了然它的“仆人”，来自全国各地的40多家货运公司、货代公司集聚在这里。

郑州达到卡货运航班下月首航

方才过去的2013年，郑州机场通过航空旅游联盟、机场常搭客、直达+快线等立异行动，积极培育航空市场，鞭策了航空公司、航路航班和通航点的大幅添加。2013年，郑州机场累计完成搭客吞吐量1314万人次，同比增加12.56％，搭客吞吐量行业排名稳居全国第18位。

郑州机场市场部的王永亮引见说，该航班本来是从达卡飞往重庆和南宁，次要运送的是南亚的新鲜海鲜。从下月起，该航班将选择郑州机场起降，每周两班，周一和周六，执飞的是波音747航班，装载量在110吨摆布。

□东方今报记者 张雅平

同时，郑州机场办事保障能力大幅提拔。2013年，郑州机场先后开展了国际快件营业、保税航油加注营业，启用了综保区货站，实行了“24小时预定通关”机制，构成了除以外辐射全国各大中型城市的卡车收集，同时依托航路收集劣势开展国际国内货色“空空直达”，郑州机场货运保障能力大大提拔。

在货运方面，康书霞透露，将按照“完美收集、集聚货源、立异模式、强化保障”的思，确保货邮吞吐量增加30%以上，力争达到35万吨，勤奋争取全国大型机场排名进入前10位。勤奋争取引进、阿提哈德、大韩、仁川等货航公司，打算国内新开郑州至无锡、成都、重庆，国际新开悉尼、迪拜、大阪等全货机航路。一键分享到【收集编纂：勋】【打印】【顶部】【封闭】

（原题目：郑州至达卡货航下月首航 南亚海鲜中转河南将顿时可尝）

据领会，按照要求，郑州机场曾经建成了24个暂养池，每个池子20平方米摆布，这些装在泡沫箱里的海鲜，将在郑州暂养之后，分拨到全国各地。

郑州机场市场部部长康书霞供给的数据显示：2013年，在国内全行业货邮平均增加2%的环境下，郑州机场完成货邮吞吐量25.57万吨，实现了69.13%的增速，在全国大型机场中位居第一，全国行业排名第12位，行业排名提拔3个位次。

而早在1月份，同样来自欧洲的航空公司曾经与河南“喜结连理”。航空公司占领全球航空货运市场3.3%的份额，排名全球第9。该公司本年将在郑州航空港经济分析尝试区内扶植国际化的货运航空公司，并打算于本年4月完成首航。航空公司货运公司正式运转后，郑州机场就有了24小时待命、直飞欧洲的货机，郑州国际航空货运物流核心的地位将大大提拔。

其国际地域货邮量增加迅猛。国际地域货邮吞吐量11.28万吨，占货邮总量的44.10%，增加144.46%。全货机规模效应愈加凸显。全货机运量达到14.23万吨，占货邮总量的55.66%，增加154.52%。航空物流收集初步构成。

《郑州航空港经济分析尝试区成长规划（2013~2025年）》（以下简称《规划》）中，要求扶植郑州国际航空货运机场。《规划》指出，要进一步成长毗连世界主要枢纽机场和次要经济体的航空物畅通道，完美陆空跟尾的现代分析运输系统，提拔货运直达和集疏能力，将郑州航空港区逐渐成长成为全国主要的国际航空物流核心。

首席记者 刘栋杰/图

据郑州机场市场部部长康书霞透露，2月28日，东航独家运营的郑州至上海、昆明空中快线E乘机办事将试运转，并将在航班换季后加密这两条航路的航班，使航班密度达到每天10班以上，并将进行航班时辰优化，确保每小时都有到这两个城市的一趟航班起飞，“就像空中公交一样便利”。

郑州机场的出色篇章，还不只仅止于此。

郑州机场缔造的传奇，在招来更多“金凤凰”的同时，也为郑州机场带来了更多的客源，构成了良性轮回。昨日采访时，郑州机场市场部的王永亮讲了一个故事：

春秋航空，就是已经在郑州卖过最低88元郑州到上海廉价机票的航空公司！

【政策提醒】

确实，2013年3月，郑州航空港经济分析尝试区上升为国度计谋，为郑州机场供给了千载一时的机缘。

在客运成长的同时，郑州机场的货运成长更是个传奇，连办公室也成了“香饽饽”。

正在弯道超越中的郑州机场，带来的喜信还不只仅这些。

【回首】停机坪呈现五彩图 航班上座率超八成

【瞻望】牵手莱比锡机场 4月开通24小时待射中转欧洲货机

微软高层的高度评价树立了郑州机场在全球航空业的优良抽象。国际大型货代企业纷纷看好郑州机场，DHL、马士基、环宇天马等高层纷纷来到郑州洽商，但愿与郑州机场结成计谋合作伙伴，打算在郑州成立分拨核心；郑州机场国际快件营业一天航班达3~4班；富士康、三星等出名企业纷纷添加郑州机场航空运量。

通信员 郑文鹏 王永亮/文

2月初，莱比锡机场和郑州机场告竣初步合作和谈，估计在3月底、4月初将斥地新的国际货运航路。

将推出到日本的两条“廉价航路”

郑州机场空空直达、空陆联运营业不竭扩大，国际和国内航路互转、航空和公运输跟尾的航空物流收集初步构成。货运航路通航点达到24个，此中国际地域12个，别离为莫斯科、、、安克雷奇、、首尔、中国、巴库、哈恩、纽约、新西伯利亚、中国台北；国内12个，别离为成都、浦东、广州、天津、呼和浩特、、南京、杭州、厦门、武汉、深圳、无锡。

昨日，从郑州机场传来动静，下月初，郑州—达卡货运航班就要首航，来自南亚的鳝鱼、螃蟹等优良新鲜海鲜，将通过空运中转河南。

据康书霞引见，2014年，郑州机场将进一步加大航路开辟力度。依托航空公司和既有运力优化航路收集结构，打算新引进春秋、东海等低成本航空公司，打算加密、新增航路20条以上，打算国内新开拉萨、无锡、湛江、佛山、九华山等通航点，国际新开普吉、釜山、务安、暹粒、胡志明、马尼拉等航路。

新引进航、南航（货机）、中货航、中华航、长荣航（货机）、阿塞拜疆（丝绸之西部航）、阿特拉斯等7家货航公司，新斥地货运航路14条，新增通航城市8个，周航班量达到80班（新增30班），入驻郑州机场的国际国内物流企业（如DHL、丹马士、东航物流公司）达到40家，空空直达、空陆联运营业不竭扩大，国际和国内航路互转、航空和公运输跟尾的航空物流收集初步构成。

客运航路扎堆堆积，搭客出行的选择增加，也使郑州机场成为不少搭客出行的首选，航班客座率高达80%以上。

据康书霞引见，郑州机场和春秋航空已多次联系，打算在本年5月开通郑州到东京、郑州到大阪的两条国际航路，为更多搭客的出行带来实惠。

2013年新引进4家航空公司进驻郑州机场，开通国内客运航路105条，比2012年新增33条（此中新开通航城市10个），日平均航班量达335班，比2012年添加47班。2013年共开通国际地域按期客运航路15条（新增6条），全年共完成国际地域搭客吞吐量62.37万人次，同比增加47.15%，增速超出跨越全数搭客吞吐量34.59个百分点。2013年，郑州机场快速提拔经停和直达搭客量，全年共办事经停搭客181.96万人次，同比增加19.54%。

货运增速全国第一