广州泰国瓶船运公司

高超区港口办理部分担任人暗示，二类港口是货运港口的最高档级，申报须经省级人民核准。

西江水运劣势渐显

文/图 南方日报记者 叶能军

除此之外，高超目前正在推进总投资规模达13亿元的海口船埠项目，打算扶植分析性一类港口、港区船埠，包罗7个5000吨级多用处泊位，分设表里贸功课区。而据《佛山市“十二五”交通成长规划》，“十一五”期间新建及扩建的9个口岸扶植项目投资为5.79亿元。

多位受访市民暗示，在如许的布景下，一个百万吨级此外口岸所带来的货车流量，高超沿途网可否负荷，需要细心论证。

因与佛山新港同样为外贸集装箱船埠，作为高超目前最大的口岸企业，珠江货运船埠担忧“吃不饱”及呈现恶性合作。而腾信船埠则等候与佛山新港错位成长。腾信船埠专营散货，像如许的散货船埠在高超共有8家。

君御游艇会为2013年佛山城市可运营项目推介会签约项目。近日召开的高超区旅游平安出产工作会议透露，项目目前全省唯逐个个设于内海的游艇会，建陈规模将比南沙游艇会大。

食出船埠

佛山航运业界人士阐发指出，这种趋向从“十一五”期间就已逐渐。“佛山‘十一五’新建及扩建的9个口岸扶植项目有5个位于西江，包罗港区南鲲功课区、南海发电A厂船埠、三水港区白坭功课区、高超港区珠江货运船埠、港区南丰功课区。”该人士认为，佛山货运重心逐渐向西江转移，一方面是东平水道等内河水道遭到水深限制，只能通行1000吨以下货船；另一方面是东平水道等净空前提受限，如西樵大桥、三洪奇大桥影响沿江经济走廊功能阐扬，限制了江海中转成长。此外，东平水道沿岸经济高度发财，配套陆交通趋势拥堵。

2012年佛山新港货色吞吐量约占佛山口岸货色吞吐量的7%，同期高超口岸吞吐量占全市的16%，照此估算，搬家完成时高超口岸吞吐量占全市比重或增至23%。阐发人士认为，佛山川货运近年增加迟缓以至负增加，而高超具有“西江黄金水道”且水货运近年增加强劲，至2017年高超口岸吞吐量占全市比重或跨越23%，佛山川货运重心向西江航道转移趋向将愈加凸显。

现实上，2008年2月及2009年2月，西江高超段就曾发生两起油污污染变乱。2008年的那起变乱形成高超城区停水6小时，20万人遭到影响；2009年的变乱发生在高超水厂下流，江面油污带连绵数百米。过后排查发觉，前者变乱的污染源恰是来自西江高超段过往船只。

本土口岸企业忧恶性合作

■众议搬家

高超“十二五”

换句话说，仅一个海口船埠项目就可顶得上佛山“十一五”口岸扶植项目标2倍多。再加上佛山新港搬家项目，高超水运群雄并起时代正在慢慢驶来。

据记者领会，除佛山新港之外，禅城另一口岸澜石港也打算迁出，但搬家时间及搬至何处尚不明白。《2012年佛山统计年鉴》显示，禅城区2011年口岸货色吞吐量为967万吨，约占昔时佛山口岸货色吞吐量的18%。因此这两大口岸从禅城迁出，不只是因应佛山核心城区成长形势所需，背后还折射出佛山川货运重心正在调整，即由东平水道等内河水道向西江江海航道转移。

高超目前已有船埠15座，佛山新港搬家进来之后，高超可否供给足够货源，备受该区现有口岸企业关心。

上述阐发人士认为，跟着佛山新港确定搬至高超，意味着规划中的禅城港区的相当部门功能将转到西江，加上了哥山港区就选址于西江畔流分叉点，将来佛山川货运重心向西江航道转移的趋向将愈加凸显。

而按照《高超区交通运输“十二五”成长规划》，预测高超港区吞吐量将达到2480万吨。在“十二五”期间，高超至多将新建43个船埠，共添加7个3000吨级泊位。

佛山新港由佛山市佛航物流集团无限公司控股，后者是“珠江水系十大明星港航企业”。佛航集团官网显示，其旗下的佛山新港是禅城区最大的外贸港口，2012年船埠货色年吞吐量已达350万吨。

佛山新港搬至高超富湾，利弊孰大？高超区交通、港口办理部分不肯置评，只称这是市决策，高超必需施行。不外，高超口岸企业、供水企业及市民则从行业、水源地、交通配套及平安等分歧方面，提出了担心。他们但愿，佛山新港搬家不单只是新建一个新口岸，与之相关的各类配套也应及时跟上。

禅城区最大的外贸港口佛山新港将搬至高超，估计2017年完成搬家，记者从佛山新港及多个这一动静。

即便只按佛山新港目前营业量的七成计较，其搬家带来的吞吐量也将达到245万吨之多，相当于当前高超三个半月的营业量。对这一前景，高超具有必然决心。该区经济办理部分的一份文件提到，“操纵佛航笼盖整个国际物流链的营业单位和全球近70家营业代办署理网点支持该项目成长。”

相关统计数据印证着该人士的判断。2012年佛山港口水运进出口货运量统计显示，佛山八大港区中不处于西江两岸的五大港区均呈现负增加，即三山、容奇、北滘、勒流、禅城港区，而、高超、三水三大西江沿岸港区均正增加，后二者增幅别离达到16%、33%。

也要完美配套

按照《佛山市“十二五”交通成长规划》，“十二五”期间，佛山打算新增货运泊位数88个，吞吐能力4477万吨，并将重点扶植禅城港区和顺德了哥山港区。

腾信集装箱船埠

而从高超大道进入荷富大道，货车目前必需行经高超核心城区，届时可能加剧目前已露眉目的中山拥堵。更为主要的是，荷富大道作为西江新城的中轴线，跟着西江新城成长正逐渐从过境道转为城市道，大量货车穿行其间不只与新城抽象不婚配，并且也是一大交通平安隐患。高超部分数据显示，目前荷富大道双向每天有近2万车流量，单单在近两年，荷富大道就曾发生数十起交通变乱。

搬家后佛山新港或申报二类港口

记者领会到，前面两起油污污染变乱发生后，高超水厂已环绕取水口四周建起一条拦污带，但其效用若何还有待查验。

从中可发觉，高超区口岸货色吞吐量约占全市比重的16%，佛山新港口岸货色吞吐量约占全市比重的7%。理论上佛山新港搬家到高超，可使高超口岸吞吐量占全市比重增至23%。但每一个口岸都有必然的辐射范畴，佛山新港搬至高超，可否确保也将其货源带进来？

佛山新港自10年前就打算从禅城东平岸迁出，期间有搬家至禅城南庄或间接打消等多套方案，但最终均未实施。佛山市交通运输局6月底在收集讲话人平台答复网友时称，佛山新港从禅城迁走已确定，市已成立船埠搬家专责带领小组，担任新港船埠的搬家协调工作。但搬家的具体时间表以及搬至何处没有透露。

而据2012年佛山市国民经济和社会成长统计公报显示，2012年佛山口岸完成货色吞吐量5253万吨，比上年下降3.1%。而高超区权势巨子统计显示，2012年该区口岸货色吞吐量为841万吨，比上年增加13%。

工程拟投资2.4亿元，规划扩建2个3000吨级泊位。

值得指出的是，高超口岸货色吞吐量、水港口货运量自2006年以来以两位数的增幅增加，前者占全市比重已从2006年的8.5%提高到2012年的16%。

新港选址恐饮用水水源平安

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重型车辆添加将给城区交通加压

“在高超运作的第一年，我们但愿能有在禅城七成至八成的货源，这是我们的抱负评估，此中的落差再慢慢补上来。”佛山新港上述担任人说，禅城到高超只要不到50公里，而且该口岸的货源大部门来自禅城周边，禅城当地企业只占小部门，因此他们有决心。

佛山川业集团高超供水无限公司相关担任人暗示，佛山新港搬家后，大量大型货船屡次驶过高超取水水源地，一旦发生翻船或油品泄露等变乱，将危及饮用水平安。

西江新城游艇船埠

佛山新港一吴姓担任人也，该口岸将搬家至高超富湾。“这是的规划和摆设，但口岸搬家不是短时间内就能完成的，整个搬家需要3至4年时间，估计2017年岁尾完成。”他说，在搬家完成前，佛山新港将继续在旧址运营。

不外，有高超口岸物流企业担忧，佛山新港搬家并不必然将其现有客户也带至高超，届时为抢夺货源可能发生恶性合作。此外，搬家选址刚好位于高超水厂取水口上游，供水企业担忧大型货船屡次进出水源平安。而如许一个大型口岸落户，势必带来大量的重型货车，对高超交通承载能力及交通平安也是一大。

因为原有食出船埠设备和场地已不克不及顺应经济成长需要，打算将其搬家，规划扶植2个3000吨级泊位，工程估计投资1.2亿元。

搬家或带来245万吨口岸吞吐量

记者昨日从高超区交通及港口办理部分领会到，按照佛山市转发的一份会议纪要，佛山新港将搬家至高超富湾，搬家工作须在2017年前完成。“搬家工作由市里同一协调，高超对应成立协调小组，市里10日召开了第二次协调会。”知恋人士昨日暗示。此外，高超区一份也提到，“佛山新港将搬家到我区富湾功课区，拟以佛山新港船埠搬家的表面，申报二类港口。”

该工程首期估计投资2.4亿元，规划扶植年吞吐量为180万吨的分析货运船埠，次要包罗3个3000吨级泊位以及响应的配套设备。整个港区陆域按功能分为出产功课区、辅助出产、糊口建筑区并预留堆场、仓库的成长用地。

不只仅搬口岸

不外，该区最大的水运船埠——珠江货运船埠却对此打上问号。“高超现有的水运企业因货源不足还吃不饱，再加一个大企业进来分蛋糕，会不会形成同质合作、恶性合作？”该船埠曹姓担任人说，成长水运交通不克不及与处所经济成长程度割裂开来，而是要彼此顺应。

高超辖区内已有船埠十几座，潜在只指向佛山新港能否公允？据引见，这些船埠或位于取水口的下流，或远离水源地，而佛山新港选址位于上游且离取水口较近。

按照目前佛山新港350万吨的年口岸货色吞吐量，此中集装箱年吞吐量为28万尺度箱，势必会带来包罗集装箱车辆在内的大量重型车辆。虽然其富湾选址附近就是广明高速公，但该高速目前只要高超段通车，毗连禅城、南海、顺德须绕行且收费，因此并非货运车辆的通行首选，货车大多选择走高超大桥、高超大道、荷富大道，达到富湾。

拟建四大船埠

富湾分析货运船埠

“与之比拟，西江佛山段约62公里可通航3000吨至5000吨货船，且两岸相当程度上还处于未开辟阶段，具备后发劣势。”该人士说。

上周发生的贺江铊、镉污染事务，敲响的饮用水平安警钟仍然余音在耳。此次佛山新港新址选在高超水厂取水口上游，也激发了担心。