广州泰国瓶船运公司

7月底，跟着天津西南海运无限公司（天津西南海运）向江南造船()厂订造2艘8.3万方级超大型液化气船()（VLGC）动静的传出，对于VLGC市场来说，本来默默无闻的天津西南海运仿佛半杀出的“程咬金”，从此名声大噪，人们纷纷猎奇这一企业的布景。

现实上，天津西南海运的VLGC远不止这2艘，客岁至今其共订造5艘新船，别的还收购3艘VLGC，也就是说其旗下至多将有8艘VLGC。

公开数据显示，天津西南海运客岁还收购3艘VLGC。客岁岁首?年月，天津西南海运和广东九丰集团无限公司（九丰集团）配合以2230万美元向Petredec收购1艘7.8万方级VLGC“GasCrystal”号，该船于1991年建筑，原名为“ReferencePoint”号，对其收购意味着天津西南海运进入VLGC市场。客岁10月，天津西南海运向Petredec采办第二艘7.3万方级VLGC“GasSapphire”号，该船于1993年建筑，原名“RedRum”号，价钱约2700万~2800万美元。客岁12月，Zodiac以7950万美元将8.02万方级VLGC“GasBeryl”号出售给中国国度开辟银行，该船建于2010年，原名“Devon”号，中国国度开辟银行将其交由天津西南海运运营（见表2）。

天津西南海运进入VLGC范畴能够追溯到客岁。客岁9月至本年岁首?年月，该企业连续在江南造船坞订造3艘VLGC，造价低于7000万美元/艘。本年7月，该企业在江南造船坞签下2艘8.3万方级VLGC新造船订单，造价跨越7000万美元/艘，比前3艘略高。来岁岁尾和2017年岁首?年月将各交付一艘，其余3艘将于2016年连续交付（见表1）。另据悉，这5艘在建VLGC均未敲定任何租约。

天津西南海运敏捷扩大VLGC船队或与九丰集团相关，两家企业合作具有地舆和营业贴合的劣势。客岁，九丰集团LNG船埠起头进口马来西亚LNG，这一项目大概恰是促使天津西南海运扩大VLGC船队的缘由之一。

至多将具有8艘VLGC