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張德江說，具有區位優勢。從海上看，位於全球最忙碌的國際航上，口岸經濟發達，是國家開放款式中的主要門戶。從陸上看，背靠廣東，通過現代化的互聯互通，能够便利、高效、低成当地連通內地，是連接海陸、溝通中外的主要節點。從空中看，有全球最忙碌的國際機場，客貨運量都位居全球前列。還要看到，所毗連的珠三角地區，既是中國經濟的三大增長極之一，也是體制機制和創新發展的高地。既緊鄰深圳這樣的創新創業核心，也能夠與廣東自貿區、前海深港合作區、福建２１世紀海上絲綢之焦点區等构成“共振”效應。在產業上，周邊省區以制造業為主，以服務業安身，互補“出海”的潛力庞大。

他指出，具有開放合作的先發優勢。自開埠以來就是港，連續２２年被評為全球最的經濟體，與世界上大多數國家和地區连结著緊密的經貿往來。回歸祖國以來，內地與已构成全方位、寬領域、高層次交换合作款式，內地的良多開放政策都率先在“先行先試”，這不僅為內地擴大開放積累了經驗，也為供给了難得的先機。這為搶抓“一帶一”新機遇，謀劃新發展奠基了优良基礎。

他還說，具有文脈相承的人文優勢。長期以來，就是東文化交换的主要窗口，多種文明在此交匯，构成了合璧、特色鮮明的人文積澱。在人脈方面，東南亞是“一帶一”建設的重點地區，當地許許多多的華僑，晚年就是從廣東取道遠赴南洋，良多僑商的本籍還在廣東，與同屬粵語文化圈，這為深化交换合作奠基了人文基礎。

張德江說，具有服務業專業化優勢。作為發達經濟體，服務業種類多、程度高，是主要的國際金融、航運和貿易核心，擁有全球最大的離岸人民幣市場，也是全球最受歡迎的仲裁地之一。在會計、法令、咨詢、旅游、基建工程與建設等領域，能够為沿線各國供给多方面的服務。

原標題：張德江：參與“一帶一”具備四個獨特優勢新華社５月１８日電（記者趙博 陳菲 顏昊）全國常委會委員長張德江１８日在出席“一帶一”高峰論壇時說，是中國的一個特別行政區，也是“一帶一”建設的一個主要節點。中國地方在制定“十三五”規劃綱要和設計“一帶一”願景與行動時，均把支撑參與和助力“一帶一”建設作為主要的政策取向。在“一帶一”建設中具備區位、先發、服務業專業化和人文等四個獨特優勢，能夠發揮主要感化。