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铁路部分数据显示，本年9月23日至25日，全路持续3天卸车达到13万车以上，创本年以来最高程度。8月，铁路货运完成日均运量900万吨，实现1%的同比增加，这是2013年9月货运量持续下跌以来的初次增加。9月铁路货运继续强劲反弹。以下是注释：

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货运方面，9月份，国度铁路货色发送量日均完成758万吨，同比增加4.9%。15个铁路局（公司）实现了同比增加，此中乌鲁木齐局增幅最大达24.5%。全路日均卸车126644车，同比增加10.2%，自本年5月份以来持续第5个月实现同比增加。此中，9月23日至25日全路持续3天卸车达到13万车以上，创本年以来的最好程度，这也是2014年12月份以来全路单日卸车初次回到13万车程度。

9月份是旅游旺季，出格是假日运输成为拉动全月客运增加的一大引擎。各铁路局充实抓住假期的有益机会，鼎力挖掘运输潜力，积极组织客运上量。9月份，国度铁路日均发送搭客785万人次，同比增加9.6%。17个铁路局（公司）搭客发送量均呈现同比增加，此中南宁、成都、乌鲁木齐铁路局的同比增幅均跨越15%。虽然遭到台风影响，9月14日至17日中秋小长假铁路运输期间，国度铁路累计发送搭客3667万人次，同比增加15.6%，中秋小长假期间单日搭客发送量再创汗青新高。

全月动车组列车搭客发送量累计完成12260万人次，同比增加22.2%。郑徐高铁开通运营以来上座率火爆，带动了沿线客流的大幅提拔，取得了优良经济效益。

本年前三季度，国度铁路累计发送搭客212060万人次，同比增加11.2%。国度铁路货色发送量累计完成191586万吨。

通过不竭优化运输组织，挖掘运输潜力，全路9月散货发送量达2575万吨，继续连结同比大幅增加，增幅43.9%。此中，集装箱单日最高卸车13368车、批量快运单日发送货色10301车、零星快运单日发送货色13.8万吨，均创汗青新高。

铁总官网显示，中国1-9月全国铁路货运量19.16亿吨，同比下滑6.31%；9月份铁路货运量2.27亿吨，同比增加4.6%。