(4)包运租船,是指由船舶出租人向承租人供给必然吨位的运力,在确定的装卸口岸之间,按事先商定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量,完成合同的全数货运量的租船体例。
3.请简述班轮运价的特点。
(2)该批货色的安全金额是几多?
(8)货主委托货代代办署理报关、报检,办好相关手续后将单证交货代现场;
(2)妥帖办理货色。《海牙法则》第5条第2款,承运人应妥帖和隆重地装载、操作、配载、运送、保管、照顾与卸载。亦即在海运全过程中对货色要妥帖办理。
问答题(每小题4分,共12分)
(7)货主将货色送到货代CFS,货代提空箱,并在CFS装箱,制造CLP,然后“集港”;
1.简述《海牙法则》下的承运人适航权利。
(5)班轮运价的制定连系采用运输成本订价和承担能力订价准绳。
问:你认为此案的义务若何划分,若何告终?
(2)货色对运输的承担能力较强;
及时将重箱送船埠堆场,即集中到港区期待装船;
计较题
操作题
(义务编纂:)
依流程图所标序号写出整箱货出口货运营业具体操作法式。
(4)货主申请用箱,取得EIR后,方可凭此到空箱堆场提取所需的集装箱;
(1O)货代现场将办好手续后的单证交船埠堆场配载;
案例题
(6)货代提空箱至货主指定的地址装箱,制造CLP,然后将重箱“集港”;
(3)凡是该当投保一切险,交纳USD22000×0.2%=USD44
(13)货代可凭D/R副本到船方签单部分换取B/L或其他单据;
(9)货主也可自理报关;
1.解:(1)先求箱数为:10000÷20=500箱
(4)班轮运价是一种垄断价钱;来历:
(3)订舱后,货代将相关订舱消息通知货主将“配舱同单”转交货主;
编纂保举:
12.5×0.9842=12.3025长吨
(2)货色的安全金额为USD20000x110%=USD22000
注:(5)(6)(7)实践中只选此中一种操作体例,(8)(9)在现实营业中也只选一种操作体例。
(11)配载部分制定装船打算,经船公司确认后实施装船功课;来历:测验大
2.解:(1)按照货色的CIF价钱加成10%来确定安全金额。
1.美国某公司出口某商品10公吨(净重),CFR新加坡。设该商品按W尺度计收运费,每箱净重20公斤,皮重为5公斤,从天津新港至新加坡每长吨运费为300港元。
(2)再求商品毛重为:500X(20+5)/1000=12.5公吨
案例题(本题8分)
计较题(每小题6分,共12分)
计较:(1)按照安全老例,该公司应若何确定货色的安全金额?
(2)货代填写托运单证,及时订舱;测验大论坛
(3)两边都缺乏商品学问和义务心,收货人应承担2/3的经济丧失,货代承担1/3的经济丧失。
(3)应投保何种险别,交纳几多安全费?
谜底:
2016年度货试教材及用书热销中
2.我国某公司出口一批货色,成交价为CIFNEWYORK,货色的CIF价钱为USD20000,卖方与买方在买卖合同中未商定货色运输安全事项。该公司欲向中国人民财富安全公司按照其海洋运输安全条目投保货色安全。(安全费率:一切险为0.2%,水渍险为0.15%,安然险为0.1%,和平、险为0.1%)
答:(1)货主与货代成立货运代办署理关系;
(5)货主“自拉自送”时,先从货代处取得EIR,然后提空箱,装箱后制造CLP,并按要求
计较:此批货色的总运费。
3.答:(1)班轮运输的运价程度较高;
(14)货代将B/L等单据交给货主。
(3)将公吨折合成长吨,每公吨0.9842长吨
(3)班轮运价在时间上相对不变;
(2)作为货代来说,也应具备必然的商品保管学问,6、7、8月恰是多雨炎热季候,理应提请港区本能机能部分采纳必然的办法,但货代恰好忽略了这方面的工作,因而对货色严峻霉变也应承担必然的义务。且仅用德律风通知不具有法令效力,应辅以书面通知。
1.答:(1)供给适航船舶。《海牙法则》第3条第1款:“承运人有权利在开航前和开航其时恪尽职责,以便:(a)使船舶适航;(b)妥帖的配备船员,配备船舶和配备供应品;(c)使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适于并能完全领受、载运和保管货色。”
(3)光船租船,是指船舶出租人向承租人供给不配备船员的船舶,在商定的时间内由承担人拥有、利用、营运,并向出租人领取房钱的一种租船体例。
1.答:(1)作为收货人来应晓得该商品的特征是易吸湿变质的商品,理应在商品达到港口后当即向查验检疫部分报检,而不该比及两个多月后才向收货地报检。
2.答:(1)航次租船,是指由船舶出租人向承租人供给船舶或船舶的部门舱位,在指定的港E1之间进行单向或往返的一个航次或几个航次的用以运输指定货色的租船运输体例。
问答题
某进出口公司从国外进口可可豆150公吨,计3000包,货于2010年6月16日由华利轮运至上海,卸于九区,堆放在露天场地,下垫木板和草席,上盖双层油布。收货人于6月18日书面委托上海某货代打点进口报关和用铁运输至某省某市巧克力厂收货。货代接管委托后,当即办好进口报关手续,但先后24次向铁申请车皮未果。货代多次用德律风向收货人传递环境并改用水运。至8月18日收货人在德律风称:请酌情处置。8月18日可可豆装上货轮,于20日运抵某市后,经收货人向本地查验检疫机构报检,查验成果严峻霉变,得到了利用价值。成果收货人向货代索赔。
(4)运费为12.3025×300=3690.75港元
操作题(本题8分)
(12)实践中,货色在装船后能够获得D/R副本;
(2)按期租船,是指由船舶出租人向供给商定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在商定的时间内按照商定的用处利用,并领取房钱的一种租船体例。
2015年国际货运代办署理人测验成就查询入口已开通