广州泰国瓶船运公司

据韩国KBS旧事网8月31日报道，韩国最大海运公司韩进海运即将进入办理法式（指对频临倒闭的企业，由法院指定圈外人办理），现实就等于颁布发表进入破产法式。作为全球第七大、韩国第一大的班轮运输公司，韩进海运的这一颁布发表激发了全球关心。

作为韩国最大的航运企业，韩进海运旗下具有101艘各类集装箱船()，总运力达到62.54万尺度箱，运力位列全球第8位；其母公司韩进集团是韩国前十大财团公司之一，也是全球最大的运输物流公司之一，旗下还具有大韩航空等公司。

相关财政材料显示，目前韩进海运面对跨越10亿美元的流动资金欠缺。2016年半年报显示，韩进海运上半年吃亏达到4731亿韩元（约28亿人民币）。有业内人士指出，韩进海运目前面对的最坏成果便是最终进入破产清理，届时其将是全球航运业三十余年来最大一家颁布发表破产的航运公司。

韩媒此前报道称，8月25日，韩进海运曾向债务方提出以韩进集团出资5000亿韩元（约合4.5亿美元）资金为焦点内容的自主重建打算，但遭到债务方的。韩进海运最大债务人韩国财产银行（KDB）随后在30日召开了“关于能否继续对韩进海运追加资金援助”的债务团会议并对外正式颁布发表，债务银行决定自9月4日起遏制对该公司供给财政支援。

现实上，韩进集团在不久前曾通过大韩航空向韩进海运供给过7000亿韩元（约43亿元人民币）的支撑。若是再对韩进海运追加5000亿韩元资金投入，韩进集团全体也可能陷入危机。而集团的援助比拟韩进海运的债权黑洞只是杯水车薪。