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市场认为，比来特朗普胜利被选美国总统，其将采纳大规模刺激办法的预期激发了市场对增加型股票的热情，加上适度提高运费率，以及货运恢复需求添加，使得DryShips等航运股在过去一周成为美股上的“明星股”。

摩根大通阐发师NoahR.Parquette则暗示，自从上周特朗普被选以来，干散货航运股明显疯了。他提示称，虽然波罗的海干散指数上升是很令人鼓励的消息，但特朗普潜在的大规模基建打算只会间接刺激航运——通过中国大量进口钢铁，进行根本设备扶植。而特朗普能否会兑现此前的许诺还具有很大不确定性。

然而，航运股暴退潮并没有持续好久。在周三(11月16日)暂停买卖一天后，周四(11月17日)DryShips大幅下跌，收盘报11美元，跌幅达84.93%。此外，DianaContainerships(DCIX)下跌68%;GlobusMaritimeLimited(GLBS)下跌58%。

其他小型的干散货托运公司的股票也插手暴涨怒潮，DianaContainerships(DCIX)和GlobusMaritimeLimited(GLBS)在周三(11月16日)时股价也翻了两番。

港股方面，大多航运、船埠股较上一买卖日有所下跌。截至11月18日收盘，中外运(00368)持平;先达国际物流(06123)跌3.04%;承平洋航运(02343)跌0.74%;中国近海(01919)跌2.88%;天津港(03382)跌0.81%;中海成长(01138)涨0.44%。

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研究机构Drewry阐发师RahulSharan则对此暗示，“目前看来散装航运类股的景气，该当曾经触底，估量该行业将逐步徐行苏醒。跟着根本扶植的扩增，市场对于原物料的需求也会起头上升。”

据智通财经领会，DryShips是于纳斯达克上市的一家希腊货运船商。上周二(11月8日)该公司收市时股价报4.56美元，此后5个买卖日持续上涨，最高单日涨幅达216%。本周二(11月15日)DryShips股价一度最高升破100美元，一周累计涨幅达21倍，当日收盘报73美元。

权衡原物料散装航运运费的波罗的海分析指数(BDI)也在美国总统前就起头高走，特朗普胜选后涨势更趋峻峭，一口吻冲上1000点大关，至11月17日已连涨10个买卖日，11月3-16日期间的涨幅高达37.3%。

上海国际航运研究核心市场阐发师韩军暗示，本年航运运费上涨次要受铁矿石、煤炭等大商品价钱拉升及季候要素影响，波罗的海干散指数短期将继续上行。不外，因为航运转业供需根基面没有底子改善，季候性要素的阑珊以及经济勾当的削弱将导致后期运费回落概率较大，来岁的航运市场仍然偏负面。

近日，波罗的海干散货指数急升，相关航运股也有回暖迹象，在美国上市的多支航运股均大幅上涨，涨幅跨越100%，此中美股DryShips(DRYS)更是在短短一周创作发明升幅20倍的“”，直至因股价波动非常，遭纳斯达克买卖所暂停买卖。