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作为韩国第一大、全球排名前十的海运巨头企业,韩进海运因欠债累累和比年吃亏,于8月申请破产,这也将成为全球航运业30年来最大一家颁布发表破产的船运公司。若是韩进海运最终破产,其可能会出售旗下船只、船埠、货运代办署理、发卖收集等资产。
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官网显示,韩进海运在全球共有13座专业船埠,别离位于长滩、安特卫普、高雄、釜山、西班牙阿尔赫西拉斯、越南盖梅国际口岸和美国东岸杰克逊维尔口岸等,以及位于上海、青岛和巴生港等的6个内陆物流。
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url:早报讯曾经宣布破产的航运巨头韩进海运,旗下资产曾经被诸多合作敌手盯上。
9月28日,中国近海海运集团董事长许立荣暗示,若是韩进海运成心向,中近海运可能会考虑收购韩进海运的船埠资本,但不筹算收购韩进海运的船只。
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自韩进海运申请破产以来,已有多家公司表达了收购意望,包罗航运巨头马士基、达飞集团等,有业内人士就阐发,跟着韩进海运破产的临近,可能会引来新一轮的并购。(新财)
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