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除了出力培育本土航运物流办事企业集群，该区还将鼎力引入国表里顶尖航运公司、船务公司、货代企业等航运企业总部或处事处入驻，提拔航运物流办事分析实力。同时，拓展航运营业范畴，激励长航油运、南京近海、中外运等龙头航运企业拓展近洋国际航路，加强与国表里出名航运企业的计谋合作。

成长航运，鼓楼有与生俱来的区位和财产劣势。目前该区已集聚了长航、长油、江苏运洋、南京近海、江海等216家航运企业，此中，滨江商务区内的航运企业有78家。业态分布于内河航运、近海航运、近海航运、口岸办事、船舶制造等航运财产各个环节，南京50%以上的航运办事行政办理部分和行业协会均在此设立了机构。统计显示，2014年，全区航运财产完成税收迫近3.5亿元。

本报讯（记者 顾小萍 通信员 朱莉莉） 鼓楼区又有了一个撬动经济逾越的新支点。在国度“一带一”及南京制造中国航运（空）与分析枢纽名城的计谋结构之下，6平方公里滨江商务区作为南京制造海港枢纽经济区的五区之一，正加快向航运物流办事集聚区迈进，不竭集聚整合高端航运物流办事资本要素，加快保守航运物流办事转型升级，与龙潭等公用港区错位成长、互为支持。按照规划，至2017年，该区域将累计完成200亿元以上投资，航运物流办事业年税收增加15%以上。

招商与扶植同步。目前在建的航运核心一期工程，已有17家航运单元和办理部分确定入驻，此中，一期工程裙楼将全数交给“南京航运买卖核心”。按照定位，该核心将整合多项办事功能，建立港口通关支撑办事、航运消息办事、船舶互换衣务、货运互换衣务等为次要内容的航运物流办事配套系统。“一门式”港口办事大厅，引进海关、国检、边防、海事等部分，搭建港口通关支撑办事系统，通过营业整合和流程优化，为用户供给“一次申报，一次检验，一次放行”的便利通关。航运消息办事则是成立与港口、交通、航道等行业办理部分，以及引航、口岸、航运、代办署理等相关企业的消息共享机制，扶植航运消息根本数据库，供给全方位的政策消息、营业消息办事等，而船舶互换衣务是在“南京船舶买卖市场消息系统”和“南京造船消息平台”根本上，开辟扶植船舶买卖消息系统，供给船市动态资讯，编制船市行谍报告，开辟船舶价钱指数等。

向航运物流办事集聚区加快迈进，鼓楼区选择载体扶植为先。

4栋百米高楼长江岸边拔地而起，3年内新增40万平方米航运成长载体

南京航运买卖核心“落户”，成长航运物流办事将有更完美支持系统

鼓楼区相关担任人引见，该区还将筹建航运财产基金，次要投向航运项目扶植、航运股权投资和船舶融资租赁等范畴，为成长航运物流办事供给更完美支持。

在6平方公里的滨江商务区，占地2.47万平方米、4栋百米甲级商务写字楼宇已进入主体施工阶段，“这是长江航运物流核心一期工程，按照进展，工程将于明岁尾完工交付。”长江国际航运核心开辟扶植无限公司相关担任人引见，一期工程除了这4栋百米大楼，还包罗商埠街地块一栋150米高的建筑。别的，二期工程也将在今岁尾全面启动，（下转A14版）

记者领会到，《南京海港枢纽经济区成长规划》共规划了龙潭、江北、七坝、滨江、下关5个海港枢纽经济区，按照财产定位，下关片区将规划构成航运办理机构、航运企业总部、航运商务配套、航运研发创意四大功能片区，制造长江国际航运物流办事集聚区。按照这一方针，新近出台的《鼓楼区航运物流办事业成长实施看法（2015—2017）》明白，将不竭完美航运物流办事财产链。以航运物流办事核心等滨江商务载体为依托，吸引一批高程度的金融和安全机构到鼓楼落户，通过金融业的提拔来推进高端航运物流办事业的成长；同时，吸引大型船代、货代企业入驻，提拔现有船代、货代企业条理。别的，培育成长第三方物流，引进一批第三方物流较好的龙头企业进来，鞭策该区保守物流企业向现代物流企业转型。

（上接A1版）其为异地复建的南京港集团总部大楼，占地面积约1.27万平方米，将扶植2幢百米高的分析楼，于2018年全数建成交付。除上述载体外，至2016岁尾还将有35万平方米摆布的新的航运成长载体完成扶植，至2018年合计可新增招商载体150万平方米。

制造四大功能片区，鞭策保守航运物流办事加快转型